宝马i7前脸宽大，车身修长，内饰豪华有科技感，乘坐舒适

作为一款新能源车，宝马i7自亮相后，整体的关注度还是很高的。目前，宝马i7的厂商指导价为145.9万，这样的价格在目前的新能源汽车市场上还是比较少见的。那么，宝马i7这款车究竟有什么样的硬实力呢？

从前脸来看，宝马i7的外形与燃油版车型相似，大尺寸的双肾式进气格栅很有视觉冲击力，中网装饰了精致的银色饰条。格栅中间的镀铬条比较粗壮，上方的宝马车标很醒目，这套设计在前脸融入了“i”的设计，造型很有辨识度。该车还采用了分体式灯组的设计，车头两侧的灯组很细长，下方的灯组较为宽大。前脸底部的进气口很细长，两侧的竖状及其妮蔻提升了车头的立体度。

从车身来看，宝马i7的车身比较宽大，车窗边缘的银色饰条很有质感，车身采用了双腰线的设计，将车身拉的很修长。侧裙部位有轻微的凹陷，底部还搭配了银色饰条。车门处搭配了隐藏式门把手，该车还配备了前后电动门，只要按动门把手表面的按键，就能够开启车门。21英寸的轮毂造型很别致。整个车身的气质是比较沉稳的。此外，除了纯色车身，该车还提供了双色车身的设计，造型是很动感的。

车尾比较小巧，相比时下新能源车搭配了大尺寸贯穿式尾灯，宝马i7这款车的尾灯尺寸适中，灯组结构立体，边缘还进行了熏黑处理。底部护板两侧还装饰了很细长的辨识灯带。

宝马i7的内饰设计是比较前卫时尚的。悬浮式仪表盘和显示屏采用双联屏设计，配备了iDrive智能车机系，还支持与手机进行互联。两幅式的方向盘握感舒适，两幅式的设计很简洁。中控台装饰了木纹饰板和皮质材料，看起来很雅致。车内还搭配了大尺寸的水晶切面多色氛围灯，能够在光照下折射出多种光芒，非常有科技感。操控台布局整洁，取消了立体的换挡杆，周围的物理按键很有质感。真皮座椅填充物软硬适中，而且支持电动调节、通风、按摩，还配备了头枕的设计，能够减轻长途驾驶引起的头部疲劳。后排空间表现力很强，而且腿托部位可以延长，为后排乘客提供良好的乘坐体验。同时全景大天窗的设计、31英寸8k分辨率超大折叠多媒体屏幕也为该车提供了良好的乘坐视野和舒适度。

动力方面，宝马i7采用双电机的组成，采用三元锂电池，官方百公里加速度仅需4.7s，CLTC工况下的纯电续航里程为650km。前后悬架配置分别为双叉臂式独悬和多连杆式独悬，并标配了软硬、高低的调节功能和空气悬挂。整体的动力输出和续航表现也很理想，而且驾驶舒适度也是很高的。

总结：宝马i7整体的豪华感是很强的，而且在座椅舒适度方面也做的非常好。作为一款新能源车，动力输出也很充沛，整体的实力还是很强的。