凯迪拉克LYRIQ锐歌外形有科幻感，车身厚重，续航理想

目前，国内新能源车市场的发展是非常蓬勃的，各大品牌纷纷投入新能源车的战场。凯迪拉克也不例外，LYRIQ锐歌是凯迪拉克旗下的首款纯电动车型，该车基于全新电动平台奥特能平台打造，市场关注度是很高的。

从前脸来看，虽然是一款新能源车，但是LYRIQ锐歌的外形还是保留了凯迪拉克独特的美式豪华属性，外形时尚豪华。前脸采用封闭式进气格栅的设计，中网用了渐变的线条进行填充，造型很动感。四驱高性能版还搭配了较多的熏黑套件，造型很动感。车头两侧依旧采用了竖状的灯组。两侧的凹陷式进气口提升了前脸立体度。整个前脸造型非常有未来感，豪华感也是不缺的。

车身非常宽大，长度超过了5米，尺寸是非常巨大的。车顶采用轻微的溜背式设计，线条流畅动感。车身的要脸贯穿门把手，腰线修长立体，隐藏式门把手的设计也是非常流行的，增添了整车的科技感。车窗的窗沿相对偏高，车窗的尺寸相对偏小，整个车身的厚重感会更强一些。同时，20英寸的大轮毂造型很动感。

车尾比较饱满，层次感很强，两侧的竖状尾灯很有设计感，完全延续了概念车的设计，灯组从D柱向后延伸并包围后挡风玻璃，灯组采用了断点式的设计，点亮后的辨识度是很高的。尾部两侧还搭载了竖状的灯组，底部的护板也非常厚实。

内饰的设计时尚豪华，中控台比较宽大。33英寸的液晶屏采用双联屏设计，进入车内后一眼就会被吸引，科技感是比较强的。三幅式方向盘的挡把比较圆润，表面的物理按键改成触控式。空调出风口很细长，下方还保留了一定爽的物理按键，这点和其他简化内饰的新能源车是有所区别的。操控台布局简约，储物空间较多。后排空间表现理想，乘坐舒适度也非常高。作为一款新能源车，该车还配备了6个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，还提供360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航系统，智能驾驶辅助方面的表现是很不错的。

动力方面，LYRIQ锐歌分为后置单电机和双电机两种版本的车型，采用了三元锂电池，CLTC纯电续航里程达到了608、653千米，后驱版能做到6秒级零百加速、四驱版能做到4秒级零百加速，续航里程表现和动力是很不错的。

总结：LYRIQ锐歌外形豪华有科技感，如果能够延续概念车的前脸设计，市场反响度会更高一些。该车的空间表现理想，续航表现也很出色。虽然目前新能源车的热度非常高，但是凯迪拉克没有急于拓展产品阵容，而是精心打磨，推出的LYRIQ锐歌硬实力是比较强的，也有利于提升品牌的高端化形象。那么，你对这款车的印象如何呢？