奇瑞瑞虎8 PRO插混版，提供7座，百公里油耗1.7升

日前，笔者在工信部最新一期的新车申报目录中获取到了奇瑞瑞虎8 PRO插混版的申报图以及相关产品信息。新车的外观基本沿用了燃油版的设计风格，而动力方面则搭载基于1.5T涡轮增压发动机的插电式混合动力系统。

结合申报图来看，奇瑞瑞虎8 PRO插混版的造型与燃油版本差异不大，其中前脸部分的大尺寸进气格栅采用与前大灯融为一体的布局，而灯组之间则使用一根粗壮的镀铬条衔接，提升前脸的整体效果。与燃油版不同的是，新车在前包围两侧的空气导流槽以及前唇位置均融合蓝色装饰条点缀，展现出新能源SUV的身份。

车尾部分，奇瑞瑞虎8 PRO插混版拥有经过熏黑处理的贯穿式尾灯，左右两侧灯组内部融入诸多点阵式发光单元，而后包围区域则使用黑色装饰结构包裹，并配有双边共两出镀铬排气尾管。另外，代表插电式混合动力形式的“DP-i”尾标也没有缺席。

车身尺寸方面，奇瑞瑞虎8 PRO插混版的长宽高分别为4745(4722)/1860/1747毫米，轴距达到2710毫米，其中轴距与燃油版本保持一致。另外根据申报信息显示，新车拥有5座和7座两种布局，并提供不同样式的前格栅、轮辋等装备给消费者选装。

动力方面，奇瑞瑞虎8 PRO插混版将搭载由1.5T涡轮增压发动机和电机构成的插电式混合动力系统，其中发动机的额定功率为115千瓦，最大净功率则是108千瓦，WLTC工况下百公里综合油耗为1.7升。另外根据申报信息显示，新车将使用三元锂电池作为储能装置，不过电池的具体容量以及纯电续航里程暂时还不得而知，笔者也将持续关注后续的信息。