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连续七年销量破百万,长城汽车2022年都有哪些看点

随着时间的推移,2022年兔年春节即将到来,我们先给大家拜个早年,祝大家新年快乐!随着春节的临近,各大车企也陆续公布了2022年的销量情况,其中长城汽车销量颇为亮眼,其全年累计销量再次破百万辆,达到了1,067,523辆,这也是连续7年销量超100万辆大关。

不止国内销量出众,在大家关注的“出海”情况,汽车同样表现优异,其2022年累计销量达到了173,180辆,同比增长21.28%。截止2022年12月,海外市场累计销量已超100万辆。此外,的20万元以上车型销量占比达到了15.27%,智能化车型渗透率达86.17%,成为中国汽车品牌“出海”的杰出代表。接下来,我们就从三问汽车,看其2022年销量都有哪些看点。

为什么长城汽车能够连续7年销量破百万

对于汽车来说,在2022年能够销量连续七年破百万,很大程度得益于其聚焦SUV战略以及紧跟市场需求,大力布局新能源,在各大细分市场都有能够拿得出手的“拳头产品”,得到了国内消费者的青睐,交出优异的成绩。

具体来看,面对汽车消费的百变需求,在快速完成聚焦SUV战略并大举成功之后,面对新能源市场的爆发,快速转到新能源赛道,不仅改变了单靠SUV“打天下”的局面,并且在纯电、混动、氢能三轨并行,新能源战略加速落地。更为值得一提的是,汽车六大品牌持续焕“新”,让未来可期。

具体来看,哈弗品牌2022年销售616,550辆,其中销量王哈弗H6全年销售达到288,083辆。更为值得一提的是,随着第三代H6 DHT-PHEV上市与H-DOG亮相,开启新能源时代,树立新能源SUV价值的新标杆。魏牌2022年销售36,381辆。一年来,持续夯实“0焦虑智能电动”品牌定位,依托智能DHT与咖啡智能两大核心技术,让中国消费者有更高端的新能源选择,畅享更愉悦的生活方式。欧拉品牌在2022年销量为103,996辆,其中,超流线纯电轿跑”欧拉闪电猫上市仅两月累计交付6,042辆,热度持续走高。

至于当前大火的坦克品牌,其全年销量为123,881辆,同比增长46.45%,累计销量突破20万大关。要知道,当前品牌在售车型仅两款,随着越来越多车型的推出,未来值得期待。我们都知道是皮卡起家,在2022年皮卡销量186,715辆,连续25年销量第一,全球累计销量突破200万辆。2022年,炮迎来三周年,正式开启品牌2.0时代,全面TO C,打造全球化用户品牌。而备受瞩目的沙龙,虽然当前没有车型上市,但在2022年携机甲龙全球限量版、EVA限定版等多版本车型亮相成都国际车展,预计将于2023年第二季度下线并开启试驾。

对于汽车而言,其六大品牌持续焕“新”,为用户带来更出众的产品,得到大家的认可也就不足为奇了。毫无疑问,从聚焦SUV到全面新能源,在过去的7年中汽车初心不改,持续为消费者提供最适合他们的产品,而消费者用销量给予了汽车最好的回报。

出众销量的背后是对不断对技术的钻研

不可否认,销量的背后除了你想象不到的努力,还有不为人知的付出。汽车连续七年销量破百万,能够拥有如此饱满的“战斗力”,背后究竟有着怎样的奥秘呢?那必然是过硬的技术。

过去的2022年,在森林生态体系的赋能下,汽车已经进入到新技术、新项目加速产业化的发展新阶段,新能源、智能化的全域优势更加明显。对于当前的汽车来说,已经实现了纯电、混动、氢能三轨并行,新能源战略加速落地。如今,无论是品牌还是魏派或者品牌均实现了新能源布局,紧跟市场潮流。

至于智能化表现,当前汽车全面具备智能化研发及市场化推广能力。在过去的2022年,共有6款搭载咖啡智能的全新车型上市,用户辅助驾驶里程超过2500万公里,搭载咖啡智能的车型销量突破20万辆。此外,2022年,汽车智能核心部件无锡基地、极电光能全球总部及钙钛矿创新产业基地、蜂巢易创第三代半导体模组封测制造基地等项目相继落地,森林生态体系加快完善。

坚持创新,紧跟潮流,连续七年销量破百万的汽车之路其实并没有密码,就是始终坚持技术钻研,从市场和用户角度出发,从而得到消费者的青睐。

海外成绩优异,长城汽车站在百万辆的新起点

走出去与各大跨国车企较量,这句话在2022年汽车圈可谓是热门,所有车企都在发布海外规划,向世界展现中国汽车品牌的实力。作为最早“出海”的车企之一,汽车在海外市场早已站稳了脚跟,随着2022年的收官,汽车出海累计销量已经突破百万大关,成为中国汽车品牌的佼佼者。

能够取得这样的成绩,离不开汽车在海外市场中完整的布局。当前,汽车五大品牌已经全面出海,在各大车展上早已成为热门。2022年,汽车携全新能源阵容强势登陆巴黎车展、曼谷国际车展、挪威世界电动车大会、泰国车博会等国际展会,尽显新能源实力。摩卡PHEV(Coffee 01)、欧拉好猫哈弗H6新能源(HEV/PHEV)、坦克300炮等车型也陆续在欧洲、南美、东盟等重点海外市场上市。海外新市场的不断拓展与新能源车型在海外市场的快速布局,成为2022年海外销量增长的主要驱动力。

不止产品出海,在过去的一年中,汽车正式接收巴西工厂,投产巴基斯坦KD工厂,持续夯实全球化生产体系,并迎来泰国罗勇新能源工厂第一万辆新能源汽车下线;在欧洲、阿曼、菲律宾等地,携手多家合作伙伴开拓新市场,加速全球销售渠道拓展。此外,汽车成为2022年APEC(亚太经济合作组织)会议期间物流及出行合作伙伴,并在欧洲、马来西亚、澳洲、南非接连获得国际大奖,国际影响力跃升高位。

站在百万销量的新起点上,汽车全球化也进入了新阶段。在2022海外经销商大会上,汽车发布“ONE GWM”全球品牌行动纲领,将在海外聚焦以一个GWM品牌为核心,打造以GWM母品牌统领品类的聚合渠道,不断强化品牌认知,着力打造全球明星大单品,提升产品竞争力。

总的来说,七年连续销量破百万,汽车无论是聚焦SUV还是快速落地新能源,始终坚持创新和对技术的钻研,成为市场中的佼佼者。如今,站在海外百万销量的新起点上,“ONE GWM”全球品牌行动纲领的发布,让其全球haul战略进入新阶段。我们相信,在已经到来的2023年,汽车在六大品牌的加持下,必定会取得更为出众的成绩,让我们拭目以待。

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