捷途X90 PLUS：1.6T+197马力，值得入手吗？

前言

在这个互联网时代，汽车已成为我们出行的主要交通工具之一，尤其是在年轻人这个消费群体，喜欢运动、时尚、空间大、动力充沛的车型，平时除了工作代步还可以出门旅行，如果有12万左右的预算，都有哪些车型值得选择呢？

今天我们要体验的是捷途X90 PLUS，这款车定位于中型SUV，目前在售车型一共有13款，指导价区间为10.09万～13.99万，2023款车型上市不久，我们以其中的2023款 1.6TD DCT别墅为例(指导价12.69万)，分别从外观、内饰、配置、空间、动力等角度进行分析，来看看这款车的亮点有哪些？值不值得入手？

推荐车型2023款 1.6TD DCT别墅(指导价12.69万)

在外观方面，整体设计显得硬朗大气，前脸采用多边形进气格栅设计，配合横置的中网设计，并且采用银色镀铬亮条进行点缀，视觉冲击力比较强，两侧大灯组颇有几分动感，内部光源清晰可见，下部导流口轮廓比较大，左右相互呼应，再加上引擎盖上凸起的肌肉弧线，增加了整车的力量感，大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自动大灯、大灯高度调节功能。

从车身侧面来看，有种硬汉的感觉，采用凌厉的腰线进行装饰，A、B、C、D柱采用熏黑式处理，并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，看起来显得干练，下部则采用19英寸的铝合金轮毂设计，尾部造型饱满，采用当下流行的贯穿式尾灯组设计，字母标识立于中间，夜间点亮视觉效果不错，颇有几分动感，下部采用两边共双出的排气布局。

拥有全车一键式车窗、外后视镜电动调节、外后视镜加热、雨量感应式雨刷、外后视镜电动折叠、外后视镜锁车折叠、时尚迎宾踏板等配置。

内饰设计

在内饰方面，整体采用环抱式座舱设计，内饰主要以黑色为主，显得简洁大方，并且在多处加入了软性材质进行包裹，质感方面不错，值得一提的是车门两侧和中央扶手箱空间表现不错，可以放置毛巾、茶杯、零食等物品，用起来挺方便的，方向盘采用皮质设计，支持上下+前后调节功能。

配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕，内置GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、声纹识别、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等功能，“捷途捷途”是语音识别唤醒词，可以控制车内音乐、导航等功能。

车身稳定系统、胎压显示、车道偏离预警、并线辅助、前排四安全气囊、定速巡航、360度全景影像、电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择、上坡辅助、远程控制、后排出风口、车内空气净化等配置，配置方面的实用性不错，比如车道偏离预警系统，利用摄像头进行监控，如果我们偏离行驶路线，系统会提醒驾驶员做出相应措施，避免发生危险。

整车尺寸长宽高分别为：4858mm、1925mm、1780mm，轴距为2850mm，定位于中型SUV，座椅采用仿皮材质，质感方面不错，座椅布局为2+3，可以选装2+2+2或2+3+2布局，主驾驶座椅支持电动调节，主驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节，副驾驶座椅支持前后移动和靠背角度调节功能，第二排座椅支持靠背角度调节，后排座椅支持40：60比例放倒，我的身高为1米80，不过体重偏胖坐在后排腿部剩余空间还有两拳三指多，头部剩余空间还有四指左右，空间挺宽敞的，日常使用挺方便的。

在动力方面，搭载的是一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率为145千瓦，峰值扭矩为290牛·米，传动方面匹配的是7挡湿式双离合变速箱，供油方式是缸内直喷，驱动方式是前置前驱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，

在试驾中，197马力的发动机起步并不肉，踩下加速踏板动力输出持续性不错，在中途有快有慢，能够感觉到变速箱换挡迅速，没有顿挫现象，值得一提的是通过连续转弯以后，发现这款车的转向挺精准的，几乎没有虚位，再通过减速带时，底盘悬架配合力不错，可以过滤掉大部分震动感，笔者觉得综合表现力还不错。

写在最后

通过分析得知，这款车的整体表现力不错，外观设计显得年轻而不失稳重，内饰以黑色为主，看起来挺大气的，值得一提的是搭载1.6T动力组合，日常使用足够了，不过作为消费者来讲，选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？欢迎大家在下方留言讨论！