全面开“大”，全新途昂X实力硬刚BBA！

30万级别的SUV市场，一直以来都被以BBA为主的豪华品牌所占据。以往非豪华品牌能够支撑25万级的市场已经是极限了，但自从2017年上汽大众在30万级别市场投放了途昂家族系列产品，30万－40万级别的标准也就由此被定义。

从2017年以来，途昂家族累计销量已经超过了40万辆。作为上汽大众品牌豪华旗舰SUV，途昂家族凭借着强大的气场以及精准的定位，在BBA的市场领域强行撕开一个口子，重新建立了合资旗舰级大型SUV市场，以差异化的产品定位，在这一级别牢牢站稳脚跟。

2022年全新途昂家族全年销量约6.38万辆，同比增长16.9%。而作为定位于更年轻化市场的途昂X也迎来了中期改款车型，其实主要的升级点在于去年从大众传统的MQB平台升级为MQB Evo平台。

这对于途昂X来说有两大改变，其一是数字化升级，大众品牌最新的IQ数字化科技得到了适配，其拥有IQ.Light矩阵大灯、IQ.Drive智驾管家、IQ.智能导视等科技配置。另外MQB EVO平台大量的高品质零部件，让这款车的产品质量变得非常稳定可靠，其高端定位属性也得到了进一步的强化。

我们看到实车的时候，其实大体设计语言，我们还是比较熟悉的，但在一些细节方面，全新途昂X有了更为精致的调整。最明显的就是重新设计的双层双透镜头灯组，这也是大众首次采用的设计元素，不仅质感提升显著，尺寸也随之增大，进一步放大了途昂X的霸气气质。

一条装饰灯带贯穿前脸，配以发光的大众logo，这也是当下标准的大众家族设计语言。极简耐看，发光的元素，一下就让途昂X这个大块头变得灵动了起来。

另外一方面的进化就是设计细节的黑化，车顶行李架、B柱、尾翼、轮眉、侧裙、轮毂等细节处依旧将黑化元素贯彻到底，对整车的运动特性营造得相当到位。在颜色上，还新增青云限定版，限定车身颜色-旷野青以及限定专属内饰-碧空青。

升级到MQB EVO平台后，其内饰最大的变化就是实体按键数量被大幅减少，大量的触控按键被运用，就连换挡机构都换成了更加小巧地拨扭式电子档杆，内饰科技氛围符合当前年轻用户的审美，但作为国内最懂消费者的车企，在驾驶模式以及一些经常用到的按键上，也保留了实体机械结构，这样一来就在科技感与实用性方面找到了很好的平衡。

另外，要强势切入豪华品牌的领地，途昂X在配置上也是给到了用户满配的体验。配备了座椅记忆、加热、通风，还有前排手机无线充电以及harman/kardon品牌音响等配置，另外车内的充电接口也很丰富，前后排以及中央扶手箱内都设置了USB和TYPE-C接口。抬头显示、全液晶仪表、大尺寸中控屏以及全车氛围灯，直接将整车科技感拉满。

关于空间，对于途昂X这样的产品，实在是没啥可说。毕竟单说轴距这一项，2980mm的轴距把途昂X定义为大型SUV好像也不为过。而且在这样的尺寸之下，上汽大众给途昂X安排了一个5座版本。这就相当于300平的大平层，你就给他装修个2室一厅，这样的空间完全没有评测的必要，巨大就完事了。

我们这次试驾的是380版本的车型，不过全新途昂X提供2.0升涡轮增压低功率发动机、2.0升涡轮增压高功率发动机以及2.5升V型6缸涡轮增压发动机共三种动力组合，最大功率为137千瓦和162千瓦以及220千瓦，峰值扭矩为320牛·米、350牛·米以及500牛·米。

其搭载的2.5T V6涡轮增压发动机由德国大众发动机之乡萨尔茨吉特工厂生产并原装进口，0-100km/h加速时间快至7.2s，对于一台两吨多重的大块头，这样的水平已经相当强悍了。7速湿式双离合变速箱依旧维持着相当高的水准，换挡平滑轻柔，降挡反馈迅速，低挡位切换间几乎感觉不到顿挫。

令人惊喜的是，这样一台大尺寸SUV，开起来却是异常灵活。其实想要在大尺寸车型上体验灵活的操控性，其实这对于研发工程师来说是个比较大的挑战。毕竟，往往操控很优秀的车型都是一些极其紧凑的小车型。但要把途昂X这样一个大尺寸的车型，做得灵动起来，这里少不了科技配置加持。

其毫秒级响应DCC自适应动态悬架，调节减振阀可在毫秒级时间内做出反应，根据路况瞬时改变悬架软硬程度，配合驾驶模式选择在全路况环境下工作，兼顾车辆的舒适性与运动性。这样的黑科技装备，能让这台大块头SUV，在城市道路中穿梭自然，搭配4Motion智能四驱与多路况驾控管家，无论行驶在何种天气以及何种路面，都能轻松应对，途昂X也能给你最充足的驾驶底气。

另外，智能辅助驾驶科技，途昂X也配备大众集团旗下最新的IQ. Drive智驾管家的Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统，可让车辆在0-180km/h速度范围内实现车辆连续的加速及车道居中控制，包括自适应巡航，定速巡航，自动跟车，车道居中保持等功能，使驾驶感受变得更为轻松舒适。

对于途昂X这样一款大型SUV来说，经过中期改款，其主要是为了满足年轻一代消费群体的口味需求，以拓展途昂家族在细分市场的广度。在30万－40万市场级别，途昂X也将凭借着差异化的竞争优势，对X3、GLC、Q5L形成降维打击。所以说，30多万预算，能够满足你高品质大型SUV需求，途昂X自然是最优解。