马自达CX-9 四驱售价22万元，标配2.5T 外观好看，为什么还令人疑惑？

国外有马自达CX-9，而国内只有马自达CX-8，这款中大型SUV引进国产后用来对抗丰田汉兰达，分享国内7座SUV市场这块美味的蛋糕，然而事实证明CX-8不是其对手。汉兰达仍然是7座SUV市场一枝独秀，现在新一代汉兰达搭载全新动力上市，燃油效率更高，而CX-8仍然未更新，标配2.5升自吸发动机。现在，再来看看美版2022款马自达CX-9，搭载的却是2.5升涡轮增压Skyactiv-G发动机，输出功率达250马力，而且还标配改进的四轮驱动系统，起价35,280美元，折合人民币22.5万元，将于今年冬天在北美上市。

2022款马自达CX-9现在标配该品牌的 i-Activ四轮驱动系统，这意味着前驱版将停产，也意味着2022款CX-9的起价会更贵。马自达CX-9基础运动版的起价为 35,280 美元，Touring车型售价37,430 美元（Touring Premium Package 需额外支付 2,080 美元），新款 Touring Plus 售价 41,660 美元，Carbon Edition运动版售价 43,580 美元。售价最高的是 Grand Touring（44,440 美元）和 Signature（47,210 美元）车型。Signature 版比 2021款贵了405 美元。这些价格不包括 1,225 美元的运费和税费。

新款马自达CX-9由Skyactiv-G 2.5升涡轮增压发动机提供动力，该发动机在使用优质汽油时，最大输出功率为250马力和434牛米的扭矩。而使用87辛烷值燃料时，最大输出功率为227马力，最大扭矩为410牛米。传动系统匹配六速自动变速箱。如上所述，所有车型现在都标配了马自达的i-Activ AWD。

配置方面，CX-9 Sport入门版配备10.25 英寸彩色显示屏、加热前排座椅、雷达巡航控制、盲点监控、18英寸车轮、全LED大灯、后车顶扰流板、雨水感应挡风玻璃和自动大灯。Touring Plus中配车型增加了前排通风座椅、20 英寸黑色金属合金轮毂和亮黑色前格栅等。

顶配车型配备第二排船长座椅，采用纳帕皮革和桑托斯玫瑰木内饰，以及更大的排气管等。Touring Premium Package套件包括更优质的12扬声器Bose音频系统、额外的USB充电端口和无线充电。

总结： 对比CX-8和CX-9后会发现，CX-9才能和丰田汉兰达一决高下，而且CX-9车身比CX-8更长一些，但是轴距相同。CX-9在动力系统、配置和内饰上都更具优势。不过，马自达往往会忽视对国内顾客的诉求，比如国人对马自达CX-5的空间诉求，马自达一直视而不见，一直没有改进，也不推出加长版，真是令人疑惑。这也十分符合人们称马自达赚钱是为了造车这一说法。当然，以上是个人见解。大家对马自达CX-9有什么看法？欢迎在评论里留言评论，多谢关注！