新一代丰田纯电埃尔法即将发布，与比亚迪联手打造，售价预计上涨

MPV已经成为了众多车企的必争之地，这让曾经爆红的埃尔法感到了压力！老实讲，埃尔法早期的确依靠自己的产品，收获了不少粉丝，但是在国内众多品牌的努力下， 目前的MPV市场中，还是提供了众多选择，国产车型变得更有产品力了，作为本土品牌，对消费者的需求也更能理解，这无形中给埃尔法带来了更多的压力。

于是，丰田最近大动作频发，有消息称全新一代的“纯电版”埃尔法即将发布，而为了满足更多人的需求，这次新车与比亚迪进行联合打造，由比亚迪来提供动力电池以及电控技术等，制作成本进一步提升，预计在今年发布，售价也会进一步上涨。这其实是埃尔法做的技术升级，毕竟在面临目前众多MPV的挑战，让它在市场的名气有所下滑，先不说头等舱的宣传，作为MPV车型都可以达到这个设计，消费者更希望的还是强有力的产品力，为了达到以前的影响力，埃尔法做出了让步。

而目前关于这款车型的信息并不多，海外媒体对此做出了新埃尔法渲染图，根据众多消息来看，新款埃尔法的设计与渲染图应该差距不错。外观上将细节做了调整，前脸的进气格栅尺寸增加了，内部的镀铬饰条专门加粗处理，整体来看，车型的外观变得霸气不少，而渲染图中的大灯并没有加大，反而是用狭小的造型来制作，与硕大的进气格栅做对比，变得更有科技感。

车身侧面并没有以简约风格来制作，反而加入了不少镀铬饰条来点缀，从前脸进行延伸，变得更有个性了。车尾造型换上了贯穿式尾灯，巧妙的是下方的车牌位置加入了镀铬饰条来点缀，与前脸交相呼应，变得更时尚了。

内饰方面埃尔法将会以实用性为主，渲染图中的设计与兰德酷路泽类似，后续实车应该会做改变，而新款埃尔法如果想要提升关注度，那就需要在设计上提升一个高度，从渲染图上看到，新车中控液晶屏的尺寸提升了，并且周围用上了不少软包材质来包裹，整体提升了不少豪华感，这也符合埃尔法一贯的作风，但是实际到量产后，相信埃尔法会带来更惊艳的设计。

新款埃尔法的动力应该是与皇冠差不多，至于这次的纯电动版车型，预计会采用双电机形式来驱动，最大输出功率可达275kW，峰值扭矩470N·m，最大续航里程可达600-620km。从相关消息来看，新埃尔法会在TNGA-K平台上所打造，所以整辆车的重量将会走轻量化设计，续航方面并没有受到影响，这也是丰田的优势所在。

从这几年的趋势来看，埃尔法虽然是在MPV中有了不错成绩，但是面对其他厂商的爆发后，埃尔法整体在走下坡路，这也是目前很多汽车所遇到的问题，只有不断的创新，才能有更长远的路可以走，目前丰田选择与比亚迪合作推出新埃尔法，那证明它看到了比亚迪的实力，再者就是在重压之下，不得不做出创新，才能重振旗鼓，你觉得埃尔法还有机会吗？