零跑汽车再添长续航版，全新轮毂样式彰显时尚

近日，工信部发布了第367批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。根据公告内容显示，零跑汽车即将新上市一款全新的车型配置，大概率定位长续航版本。

新车在外观上保持一致，依旧是顺畅的线条搭配贯穿式的LED灯组造型，同时熏黑的运动轮辋也是目前在售后驱长续航版的标配轮辋，也预示着这款新车型将会是一款长续航版本。

零跑C01定位上是中大型车，想要以C级车的身板，降维打击B级车市场。但是事与愿违，无论啥比亚迪海豹，还是深蓝SL03都有着出色的产品力和惊人的性价比，这也让零跑汽车和哪吒汽车显得有些畏手畏脚，没有话语权压低成本，没有大批量的订单压不下来价格，控制不住成本，导致零跑C01的实际市场反响平平。

新车提供了全新的轮辋样式，都是偏向密辐式的设计思路，同时通过锻造熏黑的处理，强化整体的运动感。

根据申报信息显示，轮胎规格将提供标配235/50 R18的规格，与现款保持一致。同时，也提供了245/45 R19的规格，这是目前零跑C01首次出现19英寸的轮辋，此前只有18英寸和20英寸。这也预示着，这款新车型配置，将会在长续航版本和四驱版本之间形成价格过渡，承接22万-25万元区间的产品价格矩阵。

同时，笔者也注意到其整备质量为2010kg，同时最大输出功率为200kW，这也足以说明了这是一款主打长续航版本的车型。作为参考，目前2022款后驱长续航版的整备质量为2099kg，后驱超长续航版的整备质量为2020kg。但是这款新车型却在此基础上实现了瘦身，虽然只有10kg的差异，可能就会涉及电池的缩减或配置的优化。具体是哪一种可能还得上市后揭晓。

最后：那么您会期待新款零跑C01的长续航版本吗？这款很大概率可能是新车型，也有小概率可能是继任超长续航版。但是依旧有着20多万的市场价格，确实和海豹相比就显得性价比不足了。