年轻时尚轿跑，奔腾B70/艾瑞泽8，你会选择谁？

近几年，随着汽车市场走向年轻化，越来越多的年轻消费群体成为汽车消费市场的主力军，而对于当下的年轻人来说，一款车不仅仅是出行工具，同时还是一种全新的生活方式，所以对于动力性、舒适性、智能化以及个性化配置都是选车的重要依据。

为了更好的迎合年轻人的喜好，车企也开始针对产品做出个性化设计，比如为了迎合年轻消费者的需求，厂家针对10-15万元区间的车型产品的重视程度也不断的提高，对于当下关注度比较高的二款车型，一汽奔腾的B70和奇瑞的艾瑞泽8到底该怎么选，今天让我们一起聊一聊。

外观各有千秋，B70掀背式尾门是亮点

拥有“国潮”范儿的奔腾B70，在设计方面展现出比较个性的一面，前脸采用多边形大尺寸进气格栅，配合“戈”造型的大灯组，整体看上去非常时尚、大气。

尾部方面，2022款奔腾B70运用较多的横向线条装饰，营造出不错的层次感。尾灯采用当下流的贯穿式尾灯组，有着不错的视觉辨识度。 

艾瑞泽8的设计也能够让人眼前一亮，前脸进气格栅尺寸很大，周边线条描述得较为平直，内部搭配了黑色中网填充，看上去很时尚。二侧大灯被镀铬饰条贯穿，具有一定的适宽效果。

尾部方面，尾灯采用当下比较流行的贯穿式设计，并进行了熏黑处理，既提高了视觉辨识度也为尾部增添了一些运动属性。

尺寸方面，一汽奔腾B70长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距2800mm，而奇瑞艾瑞泽8的长宽高分别为：4780/1843/1469mm，轴距为2790mm。从尺寸上可以看出，奔腾B70不管是在车厂还是轴距方面均有一些优势，由此也可以说明，奔腾B70在空间上要更加的舒适。

另外，需要说明的是，两款车虽然都是溜背造型，但是二款车之间的后备箱开启方式却有着非常大的差别，奔腾B70采用的是掀背式尾门，打开时会有一个比较大的开合口，相比艾瑞泽8的常规开启方式，在便捷方面以及实用性上，奔腾B70略胜一筹。

内饰均有特点，但奔腾B70更舒适

车内，奔腾B70采用比较简洁的设计方式，12 英寸全液晶仪表和中控屏采用了连屏设计，给车内营造出较强的科技感受。同时，新车的中控台下部空调控制区域也采用了触摸屏设计，操作形式为旋钮与触摸相结合形式。配置方面，B70拥有智能双屏互动系统和支持OTA升级的D-LIFE车联网生态系统。

艾瑞泽8也毫不示弱，车内采用白色和蓝色的双拼配色，营造出不错的内饰氛围。两块10.25英寸的屏幕显示的内容很丰富，同时也给车内增添了几分科技氛围。配置方面，配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、360度全景影像、全速自适应巡航、前排无钥匙进入等。

从内部的布局以及营造的氛围来看，二者在用料和配置方面均处在中等偏上的行列，但不得不说的是，在2022年9月份的时候，奔腾B70斩获了整车舒适座舱（6A级）认证荣誉，静谧性不仅采用“殿堂级”大师倾力打造。同时，奔腾B70通过提高车身密封性、降低路噪和风噪等措施，使室内噪声水平可达到最佳平衡。为出行用户带来更为舒适的出行体验。 

动力：艾瑞泽8仅有1.6T动力，B70有2.0T选

动力方面，奔腾B70提供1.5T和2.0T二款动力可选，其中，2.0T版车型的最大功率为165kw，峰值扭矩为340N·m，传动系统匹配6AT变速箱。而1.5T版车型的最大功率为124kw，峰值扭矩为258N·m,传动系统匹配7DCT变速箱。

而艾瑞泽8全系搭载了1.6T发动机，最大马力为197匹，最大功率为145kW，最大扭矩为290Nm，匹配7挡湿式双离合变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，前置前驱布局。

虽然艾瑞泽8的动力参数现很不错，但艾瑞泽82.0T版本推出时间尚未公布，所以对于动力上有要求的用户来说，奔腾B70的2.0T版本则是一个不错的选择。

写在文末

可以看出，一汽奔腾B70和奇瑞艾瑞泽8在性能、配置上都符合年轻人的选车标准，也都比较适合家庭用车。但，在舒适性方面以及对动力的追求方面，奔腾B70还是更加具备吸引力。所以如果是你在春节前选择一款适合自己的车型，你会选择奔腾B70，还是艾瑞泽8呢？