奔腾T77领衔 想买12万级自主紧凑SUV看这里

12万对于自主品牌紧凑级SUV来说算是一个相对入门且性价比很高的价位区间，但也不乏很多热门硬实力选手，比如哈弗H6国潮版和吉利博越X。当然，于近日刚刚换新的奔腾T77也是该级别中综合实力强劲的选手，今天我们准备对这三台车进行大体的分析比对，看看它们各自有什么特色，哪款车型更适合你。

奔腾T77

售价11.48万-12.38万元（目前购车享购置税减半、终身质保、30天免费退换等优惠福利政策）

奔腾T77刚刚完成了2023款的改款，在外观尤其是车头方面的变化显著，颜值提升。除了使用了全新的产品logo外，前格栅区域由之前的多点直瀑式设计变为了多根横向的镀铬饰条，拉宽了车头的视觉感受。T77的外观尺寸为4549/1845/1615（mm），长度较之前略有增加。车尾灯突出集成性和安全性视觉体验，运用了贯穿式和视觉封闭式设计，夜间点亮后效果夺目。提高了整车的科技感、档次感和行车安全性。

进入T77车内，仪表盘和门护板一体化造型极富有包围感和安全感，超纤皮包覆的方向盘让触感细腻舒适，车机系统的一级界面整合常用功能，操作更简便。在配置方面，2023款T77对车款数量进行了精简，由6款车型缩减到了2款，配备了新潮的Yomi车机，标配了带电动调节和加热功能的前排座椅，可开启式全景天窗等等，非常丰富。

空间方面维持着老款车型的水平，无论是后排的乘坐空间还是后备厢空间都十分宽大，实用性出色。

动力总成方面，取消了之前的手动版车型，全部为双离合变速箱，依然搭载1.5T发动机，最大功率124kW，最大扭矩258Nm，和老款车型保持一致。高配车型配有L2级驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道居中保持、主动刹车、车道偏离预警等，可以让你的出行更加安全、惬意。

哈弗H6国潮版（售价：9.89万-12.89万元）

哈弗H6国潮版基本可以理解为上一代车型的延续，并没有应用哈弗最新的技术平台，只是在细节部分进行了优化和调整。外观上加入了更多的镀铬装饰和撞色搭配，看上去更富有新意，更加时尚。

车内也是熟悉的味道，依然维持着上一代车型的设计，不过更换了全新的12.3英寸悬浮式中控大屏，在功能上有所提升。搭载腾讯TAI 3.0智慧生态，可以随时随地的打开车载微信、QQ音乐、抖音、爱奇艺等APP来打发时间，满足娱乐需求。

车内乘坐空间是哈弗H6的优势所在，再加上宽大且柔软的坐垫能为车内人员提供舒适的乘坐体验。不过其弱势在于后备厢储物空间较小，仅为347L，仅仅是普通紧凑级两厢车的级别，而且后备厢开口较高，搬运大件或重物时比较吃力。

在动力方面，哈弗H6国潮版提供1.5T和2.0T两种不同动力可选，其中1.5T车型还将区分高低功率版本，最大功率分别为110kW和124kW，最大扭矩分别为210Nm和285Nm。负责动力传递的是长城自主研发的7 DCT湿式双离合变速箱。H6国潮版的中高配车型也搭载有L2级驾驶辅助功能，包括全速段的ACC自适应巡航、TSR交通标志识别、TJA 拥堵辅助、前后碰撞预警、倒车侧向警告等等功能用以保障行车安全。

吉利博越X（售价：12.28万-14.28万元）

吉利博越X和哈弗H6国潮版的思路其实大同小异，在最新一代车型——博越L的光辉下，博越X只是“新瓶装旧酒”，对老博越的细节部分进行了更多的点缀，车辆设计融入了大量熏黑和撞色元素，看上去更加年轻化、运动化。

车内依旧延续家族式设计，使用了多种皮革的搭配，配以缝线的处理。采用三辐运动式方向盘，全液晶仪表盘，中央还有大尺寸触控屏，包括扶手及门板内衬均采用了软质材料进行包裹，提升了车内的豪华氛围和科技感。配置方面较为丰富，全景天窗、带加热和通风功能的前排电动座椅、甚至BOSE音响都可以在顶配车型上看到，但价格偏高。

乘坐空间方面稍微有些拘谨，后排腿部空间只能说是够用。后备厢空间比较宽大，但同样存在开口地台较高的问题。

动力系统方面依然为人熟悉，1.8TD发动机与7速双离合变速箱继续服役，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，数值上不输很多2.0T发动机，但同时有着油耗较高的问题。除了最低配车型外，其余车型均配有L2级驾驶辅助系统，具体功能和前两者也保持一致。

编辑总结：

哈弗H6和博越X都有“新瓶装旧酒”的问题，在新车型的光辉下买一台老旧车型有些让人心里不舒服。同时，哈弗H6有后备厢空间较小的短板，而博越X的整体价位也有些偏高。奔腾T77算是三车中的折中之选，在内外设计上也更加新潮，空间、配置、动力等方面也比较均衡，没有短板，配合现在可观的官方优惠活动，是同级中比较推荐的值得入手的自主品牌紧凑级SUV。