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新宝骏RC-6自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，新宝骏RC-6已经具备了相当的吸引力。在外形方面，新宝骏RC-6整体的设计时尚的，整个前脸设计看起来帅气，两侧犀利的前大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上18寸的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。与此同时，方正的后尾与正面相呼应，细长的尾灯点亮的细节经过重新勾勒之后变得更动感了。
新宝骏RC-6将细节落到实处，将高品质从外观延伸到装饰。新车还配备了新宝骏最新样式的三辐式多功能方向盘。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感宽大，配备一块12.3英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较比较迅速，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4925×1880×1580mm，轴距也达到了2800mm，在同级别的车型中，宝骏RC-6的轴距排在28位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝骏RC-6的后备箱容积排在49位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝骏RC-61.5T CVT 24小时在线旗舰型采用1.5发动机，最大马力147，峰值扭矩达到250，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万中型车车型中排在26位。
宝骏RC-6的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、上坡辅助、胎压监测、碰撞报警/主动刹车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车道保持(LKAS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、制动力分配(EBD/CBC等)、自动驻车、后驻车雷达、LED日间行车灯等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
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