宝骏就要买宝骏RC-6，内饰奢华

新款rc-6在外观方面，新车延沿用了现款车型的设计风格，但进气格栅采用了六边型点阵式设计，并且采用全新的品牌logo，辨识度非常高。车身侧面的设计风格与现款的rc-5较为相似，但在车身尺寸上，新车的长/宽/高分别为，长为4925×1880×1580毫米。

新宝骏rc-6内饰风格简约，采用了贯穿式中控台设计和环抱式星享座舱，中控台设计简洁，采用了黑白双色搭配，视觉上看起来更加精致、运动。中控台上部为炫酷液晶仪表和10.25寸中控屏，内置车联网系统，支持手机互联和语音识别功能，科技感很强。另外，该车还采用了四门把手设计，提升了内饰的档次。

长宽高分别为4925×1880×1580mm，轴距也达到了2800mm，在同级别的车型中，宝骏RC-6的轴距排在28位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝骏RC-6的后备箱容积排在49位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

宝骏RC-61.5T CVT 24小时在线旗舰型采用1.5发动机，最大马力147，峰值扭矩达到250，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在宝骏RC-6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万中型车车型中排在26位。

宝骏RC-6的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、上坡辅助、胎压监测、碰撞报警/主动刹车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车道保持(LKAS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、制动力分配(EBD/CBC等)、自动驻车、后驻车雷达、LED日间行车灯等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

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