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新宝骏rc-6的外观设计与新宝骏rm-5有很高相似度,整体风格时尚大方。车身侧面采用了时下比较流行的跨界设计,溜背式的车尾设计让整个车身充满了运动感,再加上18寸的多幅式轮毂和车身的线条设计,让整车的运动感十分不错。
新宝骏rc-6的内饰风格采用星云流水式设计,简约而又简洁,中控台采用环抱式设计,配备双炫酷的全液晶仪表和悬浮式的多媒体屏幕,极具科技感。中控台下方是造型比较独特的空调出风口,加上红色双缝线以及一根贯穿左右的空调出风口,使整车内饰看起来有一定精致感和运动感。
长宽高分别为4925×1880×1580mm,轴距也达到了2800mm,在同级别的车型中,宝骏RC-6的轴距排在28位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝骏RC-6的后备箱容积排在49位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
宝骏RC-61.5T CVT 24小时在线旗舰型采用1.5发动机,最大马力147,峰值扭矩达到250,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万中型车车型中排在26位。
宝骏RC-6的主/被动安全配置很齐全,包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、上坡辅助、胎压监测、碰撞报警/主动刹车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车道保持(LKAS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、制动力分配(EBD/CBC等)、自动驻车、后驻车雷达、LED日间行车灯等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
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