起售价上涨5.6万元，新款特斯拉Model S为何不推荐

Model S在2012年正式亮相，身处燃油车时代，它以百万级的售价让人眼前一亮，同时其跑车一样的性能表现，也让消费者们对于电动车有了全新感知。时间飞逝，如今新款Model S再度升级，那么在电气化进程不断加快的今天，该车能否再攀高峰呢？

近期，2023款Model S正式上市，该车共推出两款配置，售价区间78.99~100.99万元。新款车型的整车外观设计变化不大，Plaid版本在性能和内饰设计方面有着全新升级，不过新车的起售价格相比2020款车型上调了5.6万元，下面让我们来具体了解一下它的表现究竟如何。

外观设计

经历燃油车迈向新能源车型时代的转变，特斯拉Model S在造型设计方面并未进行太大改动，和竞争对手相比，它的造型反而是比较容易接受的类型。具体来看，新款车型外观的变化并不大，不过整车对于空气动力学进行提升，其中性能最强的Plaid版本的前后包围均进行了优化，使其速度性能得以提升，整车风阻系数仅为0.208Cd。新车前脸依旧采用封闭式设计，两侧智能灯组内部进行熏黑处理，造型设计较为凶悍，当下不少运动车型都采用了类似的造型。

车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4979×1964×1445 mm，轴距2960mm。该车的车身侧面线条较为流畅自然，Plaid版本车底部位匹配21英寸蛛网轮圈，整体进行熏黑处理轮圈，轮胎选用米其林PS4S，规格尺寸在电动车中也算是比较夸张的。

作为一台运动型轿车，特斯拉Model S拥有宽大的车尾，后备厢盖末端匹配熏黑小鸭尾，饱满的造型设计放在现在来看也毫不过时。同时该车具备熏黑尾灯组，中间通过黑色饰板衔接，造型设计并不是特别夸张，属于消费者比较容易接受的类型。

内饰设计

相比外观而言，新款车型的内饰设计改动更大，其中新车车内采用横屏加全液晶仪表盘的组合，整体的视觉观感更加精致整洁。新车在做工和用料方面得以提升，中控台使用大量皮质和碳纤维饰板作为装饰，让车内的豪华感有了明显提升。同时该款车型支持选装Yoke方向盘，该方向盘的造型设计十分独特，包括转向灯拨杆，换挡拨杆都被直接取消，转向灯功能被集中到方向盘的多功能按键上，车内不设置换挡拨杆，系统会根据车辆当前状态来自行选择挡位，消费者也可以通过屏幕滑动按钮来进行选择。

新车座椅统一采用仿皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，电动座椅记忆等。前排依旧匹配运动打孔座椅，整体更偏包裹感的体验，不过内部填充物偏硬，舒适性一般。

后排座椅进行重新设计，空间得到优化，坐垫长度加长，能够给予乘客更好的腿部支撑，这点比较符合中国消费者的习惯。不过后排的坐姿较低，空间表现也相对一般。

动力系统

特斯拉Model S提供双电机和三电机全轮驱动版车型，其系统综合最大输出功率分别为493千瓦和750千瓦，所对应的百公里加速成绩分别为3.2秒和2.1秒。同时该车标配容量为100千瓦时的三元锂电池组，所对应的CLTC纯电续航里程分别为715千米和672千米。

车型配置及购买建议

特斯拉Model S本次的升级项目包括外观设计细节，内饰以及动力，同时入门级车型对比2020款起售价上调5.6万元。新车本次共推出两款配置，售价区间78.99~100.99万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪一款性价比更高一些。

2023款双电机全轮驱动版

推荐指数：★★★

配置点评：功能配置全面

指导价格78.99万元，具备L2级智能驾驶辅助系统，功能方面提供制动能量回收系统，自动驻车，悬架软硬/高低调节，空气悬架，无框车门，全车无钥匙进入，隐藏式门把手，低速行车警告，哨兵模式，方向盘电动调节，内置行车记录仪，主动降噪，手机无线充电，前排座椅通风，第2排座椅加热，17英寸触控液晶屏，蓝牙车载电话，语音识别控制，4G网络，OTA升级，车联网，后排控制多媒体，行李厢12V电源接口，手机APP远程控制，自适应远近光，车内环境氛围灯，后排侧隐私玻璃，可加热喷水嘴，雨量感应式雨刷，自动空调，后座出风口，温度分区控制等，配置表现极其全面。

2023款三电机全轮驱动Plaid版

推荐指数：★★

配置点评：性能提升

指导价格100.99万元，功能方面匹配触摸屏换挡，同时搭载三电机系统，综合最大输出功率从493千瓦提升至750千瓦，官方百公里加速成绩来到2.1秒，想要追求极致性能的消费者可以考虑。

车叔总结

作为一台纯电动中大型轿车，特斯拉Model S拥有简约的内外设计以及全面的功能配置，同时在该车发布十年之后，Plaid版本的到来又让它站到了电动车性能的巅峰期，接近两秒的百公里加速能力让人心驰神往。作为家族旗舰车型的特斯拉Model S和Model X本轮更新均完成了价格上调，不过走量的主力车型Model 3和Model Y却分别进行了1.4万元和2.8万元的价格下调，这让很多已经购车的消费者感到难以接受，而本次价格下调早已不是特斯拉的第一次，再度大幅降价收割市场的意图十分明显。根据媒体爆料，近期特斯拉车主进行了激烈的维权，甚至出现了打砸门店的情况。因此车叔建议，对于特斯拉旗下的产品还是要持谨慎的态度考虑是否入手。