“面子”和“里子”全都有 红旗HQ9突围高端市场

随着国内二胎、三胎政策的放开，越来越多的消费者开始考虑7座车作为家用。但7座SUV虽然称为7座，但大多数只是作为应急，而不能让后排乘客真正的感受到宽敞舒适。所以各家车企也瞄准MPV这片市场红海，陆续的推出各种新车型，以供消费者来选择。

红旗汽车在前几款H系列车型大卖特卖的时候，也紧追时代风向，推出了一款尊贵的、豪华的、极具民族色彩的7座MPV：红旗HQ9。

红旗HQ9在前脸采用家族式设计，双层的直瀑式格栅非常符合时下的审美，完美的展现了豪华MPV应有的力量感和设计美感，气场直接拉满。车身侧面为多腰线设计，并配备了双侧电滑门。门框上镶嵌了一圈镀铬装饰条，配合隐藏式的B、C柱设计，营造出悬浮式车顶的效果。

车辆解锁时的灯语是红旗HQ9的一大亮点，“梦想之翼”的主视觉灯光由前脸中间的红旗旗标率先点亮，随后日间行车灯由内而外顺序点亮。“旗帜之翼”的两侧迎宾灯配合长度超过1.5米的贯穿式尾灯，梦幻的视觉效果让人惊叹，营造了非常强烈的仪式感。

与路上常见的MPV不同，红旗HQ9车身尺寸比竞争对手大一圈，长/宽/高分别为5222/2005/1935mm，轴距为3200mm。领先同级的轴距让驾乘体验更加舒适，两米宽的车体为车内空间提供了独一无二的优势。

贴心小棉袄般的一键场景模式

红旗HQ9在内饰上选择了更为纯粹的米色、橙色、灰色等内饰颜色，营造了更加温馨、舒适的车内环境。大量运用的高亮黑胡桃树实木装饰板，让自然元素融入其中，尊贵健康，美观大气。中控台由全液晶仪表、16.2英寸悬浮屏幕以及车内控制区域组成，展现出了很好的科技属性。

同级首创的一键场景模式更是非常人性化。当开启“一键休憩”模式时，整车多媒体暂停播放或静音或将音量调整到较小等级；车窗、天窗、遮阳帘关闭；对应位置座椅调整到适宜小睡或休憩位置；室内灯及氛围灯熄灭等，尽可能的排除干扰睡眠的外在因素，为尊贵的第二排乘客提供最佳的休憩环境。

动力强悍的舒适大师

动力是豪华品牌的话语权，红旗HQ9采用了2.0T全铝高功率发动机，搭配48V轻混系统，最大功率为252马力，最大扭矩380牛·米，传动系统则匹配8速手自一体变速箱，持续加速的时候延迟低、后劲足，零百加速仅为9.5秒，油耗也仅为8.8升。

在红旗HQ9上，一汽首次应用了频率敏感减震器，这项功能为了车辆提供了优异的震动过滤效果。跨级别才有的高阻尼控制臂液压衬套、高阻尼偶双侧发动机液压悬置，有效的隔离和衰减了车轮和动力的震动，让驾乘人员宛如坐在了气垫之上，平顺性遥遥领先。

总结：红旗HQ9的推出，不仅完善了品牌的丰富度，还提升红旗品牌的厚度。它十分巧妙的融入了中国传统和文化，在“面子”和“里子”中做到了兼顾，树立起全球高端MPV产品的全新标杆。