更丰富的动力选择，满足不同人群的出行需求

回到汽车作为交通工具的本身，动力必然是衡量产品优良的要点。何况作为A级车来说，动力更是消费者非常看重的亮点，一套既节能又有高性能的动力总成，会为消费者在出行过程中带来不小的裨益。

我们先看伊兰特提供的两款动力总成，其中1.5L自吸发动机+CVT变速箱，如果是懂的朋友都知道这样的配置具有动力稳、维护成本低、故障率低的优点，而且84.5kW的最大功率和143.9N·m的扭矩峰值在正常的城市驾驶也绝对够用，更重要的是在NEDC标准下最低仅有4.9L的油耗已经接近了同级别混动车型的水平，非常适合年轻人城市代步使用。

如果是追求驾驶感受的消费者，伊兰特还提供1.4T涡轮增压发动机+双离合变速箱的高性能动力版本，能够爆发出103kW的最大功率和211N·m最大扭矩，在同价位的合资车型中，该动力水平绝对处于上乘。而且这款1.4T发动机还曾经获得过沃德十佳，在动力稳定性上也有一定保障。

众所周知轩逸提供的1.6L自吸发动机+CVT变速箱的动力总成，已经应用了十余年，除基于排放标准的升级而进行过优化，基本上没有过太多的技术改进，在性能参数方面最大功率为99kW、扭矩峰值为159N·m，NEDC油耗为5.3L/100km。虽然这套动力总成足够成熟，但对于当下的市场来说，没有太多的亮点，无论是节油能力还是性能也都是市场的平均水平。

总结下来，伊兰特和轩逸同样作为具有显著影响力的合资A级轿车，在面对市场的变化时选择了不太一样的路线，伊兰特基于长远的发展考虑，开始了彻底的年轻化变革；而轩逸则是在相对保守的路线上继续前行。而对于消费者来说，尤其是年轻的消费者，如果想要一台能够让自己全方位满意的车，那么第七代伊兰特可能更适合你！