动力参数下调，新款东风本田LIFE上市，4款配置如何选？

在小型车领域，本田飞度曾是一款非常有代表性的车型，而本田LIFE作为飞度的姊妹车型，也于2020年12月正式推出，不过整体市场表现要略显逊色。近日，我们从官方获悉，新款东风本田LIFE正式上市，新车依旧提供4款车型，售价区间为9.78-11.28万元，售价与老款车型保持一致。作为年度改款车型，新车最主要的变化是更换了代号为L15CE的1.5L四缸发动机，动力参数有所下调。

新车解读

外观方面，新车在没有什么变化，依然提供标准版以及跨界版两个版本可选，标准版的前脸采用了倒梯形进气格栅设计，中网内部采用黑色蜂窝状结构进行装饰，带来不错的辨识度。两侧大灯造型比较立体，内部采用了熏黑处理，看上去比较有神。

下包围部分，新车采用了三段式设计风格，中间部分为梯形进气口设计，两侧配备有大尺寸导流槽，并且营造出了风刃造型，加上前唇部分的红色饰条，凸显出一定的运动气息。

车身侧面，新车线条比较圆润，还营造出了悬浮式车顶造型，风格比较时尚。贯穿式腰线呈现前低后高的上扬式姿态，下方匹配了比较动感的五辐式造型轮毂。此外，跨界版车型则在下包围、侧裙等位置加入了粗壮的黑色饰板，同时车顶配备有行李架，整体造型看上去更加有力量感，运动气息也更加浓厚。车身尺寸方面，新车标准版的长宽高分别是4109/1694/1537mm，轴距为2530mm；跨界版的长宽高分别为4111/1725/1567mm，轴距为2531mm，属于标准的小型车。

车尾部分，新车与前脸设计相呼应，车顶配备有小尺寸扰流板，尾灯组的造型采用了目前比较流行的透明灯罩设计。此外，下包围部分配备有黑色饰板，而且营造出了扩散器造型，排气管则采用了隐藏式布局。

内饰方面，新车的整体布局不变，不过内饰采用了大面积硬塑料材质进行包裹，质感要差一下。中控区域提供有双辐式方向盘、液晶仪表盘以及机械式挡把，除了最低配车型之外，其余车型都提供有8英寸内嵌式中控屏。

动力方面，是本次新车的最大变化，具体来看，L15CE发动机最大功率124马力，最大扭矩145牛·米，而老款车型搭载的L15B5发动机最大功率和最大扭矩分别为131马力和155牛·米。传动系统依旧匹配CVT无级变速箱，WLCT综合油耗依旧为5.67L/100km。 

配置差异及购买建议

此次新款本田LIFE在车型、售价、配置上的变化不大，新车依旧提供4款车型，分为两款标准版，两款跨界版，差价不是很大，综合来看，售价10.88万元的1.5L CVT SPO-SS灵动版的各方面表现比较均衡，更具性价比，更值得考虑。

车型点评：入门版本1.5L CVT SPORT心动版，全系唯一一款10万元以内的车型，整体配置表现上较为一般，也就是仅仅满足日常使用，但是一些实用性的配置如倒车影像、无钥匙进入、电动天窗、自动空调等都是缺席的，科技性和舒适性上也不高，如果不是预算非常紧张，不建议考虑。

车型点评：1.5L CVT CRO-S乐趣版，比入门版增加了0.5万元，作为一款跨界版车型，外观设计上增加了车顶行李架、粗壮的饰板等，车身尺寸也有所增加，看上去更运动。此外，其他配置上增加不明显，最主要的就是换上了8英寸中控屏，科技感有所提升。

车型点评：1.5L CVT SPO-SS灵动版也是一款标准两厢版车型，售价增加了0.6万元，但是配置增加明显，尤其是安全配置得到进一步提升，此外，还增加了真皮多功能方向盘、方向盘换挡、前排无钥匙进入、前中央扶手等舒适性配置，全系性价比最高。

车型点评：顶配版本1.5L CVT CRO-SS灵趣版，也是一款跨界版车型，除了跟1.5L CVT CRO-S乐趣版一样采用更加运动的外观配置外，额外还增加了外后视镜加热，除此之外并没有明显提升和变化，性价比不高。

小结：此次新款东风本田LIFE的整体变化不大，而是换装了新型号的发动机，不过动力数据不升反降，在售价相同的情况下，新车似乎没有太大优势，或许此举对其目前的口碑及市场表现会形成一定影响。不知道您对这款新车有什么看法呢？不妨一起来讨论一下吧。