2023款保时捷卡宴 S Coupé 2.9T铂金版点评

Cayenne（中文译名卡宴）是保时捷SUV车系的旗舰车型，和大众途锐属于同平台的同级车型，后面带着“S”大写字母，表明它是次低配车型，在它前面的还有Turbo、Turbo GT；而2023款的每一个档次车型均加入“铂金版”，对比没有尾缀“铂金版”的车型，区别就在于外观的部分部件为铂金色，增加不少配置，但它的动力系统并没有改变。

而Cayenne Coupé是最近几年推出的新车型，它实际就是轿跑SUV；而Cayenne（不带尾缀Coupé）则是传统造型的SUV。两者的共同点就是车身的前半部分几乎一模一样，而后半部分区别主要是传统造型和溜背造型。Cayenne Coupé采用的正是溜背造型，它的外观颜值更高，显然更适合年轻男女生，不过它的后排空间也比Cayenne要小。今天洋葱点评的是“2023款Cayenne S Coupé 2.9T 铂金版”，指导价格121.8万元，虽然看似平价销售，不需要加价，但实际到了4S店会被要求选装配置，因此它的实际价格比指导价格高出不少，下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的优缺点：

【满意】1、外观方面比较有特点，比普通版车型更有辨识度，比如铂金色前出风口装饰件、LED尾灯融入铂金色Porsche字样、专属铂金色车尾标识、并标配铂金色21英寸RS Spyder Design专属设计轮圈等。

2、动力出色，操控完美，保时捷的车子，最注重整车的操控质感，底盘紧致且保留该有的舒适性，这才是豪华SUV该有的样子，过弯的时候没有任何侧倾，座椅两侧的侧翼也能够很好的包裹驾驶员。

3、动力绝对是吊打一众小钢炮，2.9T V6双涡轮增压发动机，在大众集团旗下多款车型上搭载，比如奥迪RS系列，动力响应及时敏捷，而我们点评的这台Cayenne Coupé也属于高性能车的代表，它的加速感觉在百公里5秒左右，很迅猛。

4、跑高速的时候很爽，必须要时刻盯紧速度表，要不然特别容易超速，跑120km/h的感觉就和普通车80km/h速度一样，感觉不到快，车内隔音效果也很出色。

【不满意】1、油耗颇高一点，城市里驾驶油耗基本在百公里15升，跑高速的话，油耗基本在百公里8-9升之间。

2、低速换挡冲击感明显，但是深踩油门，带来的发动机咆哮很爽。

3、空间比较局促，因为是轿跑版，后排头部空间一般，适合年轻人使用。

4、中控屏的灵敏度一般，反应没那么快，语音识别差点意思。

【驾驶体验】市区里的日常驾驶可选舒适模式，高速公路或者偶尔激情驾驶，可将空气悬架调低底盘高度，会让你忘记这是一台大SUV，本身这台车开起来就很舒服，底盘感觉紧致不松散，能够有效的过滤路面上的细小颠簸。并且这台车的操控也是越级的存在，谈不上911那种操控，但它给你的感觉就跟一台高尔夫GTI差不多，不过上了90km/h之后，车辆开起来会感觉沉一些。它的动力表现相当不错，但是变速箱调教，不够线性，偶有顿挫感，二挡、三挡之间的降档升档来一下。

【油耗】日常市区驾驶综合油耗百公里15-16升，高速公路的综合油耗百公里9升左右。【优惠】目前无现金优惠，但会被要求选装额外的配置。