40.9万起，全新雷克萨斯RX开启预售，全系搭载混动系统

全新一代雷克萨斯RX于2022年6月1日全球首发，而在日前，我们从雷克萨斯中国官方渠道获悉，新车正式在国内开启预售，预售价格区间为40.9万—62.5万元。换代之后，新车针对外观内饰进行了全方位的升级，并且取消了燃油动力，全系搭载油电混动和插电混动系统。

全新雷克萨斯RX的外观在延续经典设计元素的基础上，进行了一定的创新。前脸采用了时下比较流行的无边界式进气格栅，继续呈现出纺锤形，格栅内部又分成上下两部分。其中上部分是由和车身同色的菱形结构组成，并将雷克萨斯LOGO融入其中；下部分则以相互交错的黑色饰条进行填充，和上一代车型相比，无疑会更显年轻个性。

两侧大灯组保留了带折线的日间行车灯，从而保证前脸的犀利感，远近光灯被日行灯上下分割开来，给人一种分体式大灯的感觉。此外，下方还配有“C”字形导流槽装饰，有助于提升前脸的运动气息。

全新雷克萨斯RX侧面的轮廓倒是和上一代车型差别不大，车顶线条从C柱开始明显下沉，形成溜背的造型，并且还进行了熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果。车身加入有隆起明显的腰线，侧裙的位置采用了内凹设计，呈现出不错的立体感。

新车尾部和前脸相比，凌厉的气息倒是有所收敛，同样紧跟潮流换上了贯穿式尾灯，并在灯带两侧加入了渐变式的元素，保证点亮以后的辨识度。后窗玻璃略微向前倾斜，底部后包围由黑色+哑光色材质组成，比较具有厚重感。得益于TNGA-K平台的采用，新车和现款车型相比，通过降低车身重量和底盘高度，将整车重心降低了15mm。

车内的话，全新雷克萨斯RX采用了和雷克萨斯NX相似的设计布局，比较醒目的便是14英寸（低配车型为9.8英寸）悬浮式中控屏，并与液晶仪表形成仿一体式设计，下方保留了一些常用的物理功能按键。在内饰设计方面，日系品牌还是比较偏保守，因此并不能奢求太多。

不过，也有值得称赞的地方，那便是终于肯换上了电子挡杆，旁边则是两个水杯架。总体看下来，全新雷克萨斯RX的内饰相较现款车型有了一定程度的升级，但作为一款豪华品牌中大型SUV，还是以实用为主。

全新雷克萨斯RX提供三种动力系统可选，其中RX350h车型搭载的是2.5L油电混动系统，最大功率249马力，提供前驱和匹配E-Four电动四驱系统的版本可选；RX450h+车型搭载的是2.5L插电混动系统，最大功率306马力，匹配E-Four电动四驱系统；RX500h车型搭载的是2.4T高性能油电混动系统，最大功率367马力，后部配备高功率eAxle电驱动系统，集成电动机、驱动桥和逆变器，支持发动机、电动机独立驱动或者油电混动，匹配DIRECT4电子动态四驱系统。

上一代雷克萨斯RX为第四代车型，于2015年推出，距今已经有7年之久，确实到了该换代的时候。不过，即便如此，这款车在国内外依然得到了众多消费者的青睐，即使和奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7这样的一线豪华品牌中大型SUV相比，其销量也不落下风。此次换代，新车的外观内饰进行了一定的升级，使其看起来不至于太过落伍，但也谈不上令人耳目一新。对于全新雷克萨斯RX，大家觉得它好看吗？它的价格你觉得怎么样？（文/舒心）