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预售27-30万,内饰宛如十年前,三菱L200哪一点比得上山海炮?

前不久,三菱不仅发布了旗下全新皮卡三菱L200,同时也开启了这款新车的预售。而这款车在2022广州车展期间,也是进行了展出,在未来,将会通过平行进口的方式引入,上市以后则会通过广汽三菱的经销商进行销售,所以以后在广汽的经销商处就可以买到这款皮卡。

来看价格,在2022广州车展期间公布了预售价,其预售价格为27-30万元,从价格来说的话,其实这个价格算是比较高的,毕竟只是一台中型皮卡,即便是有进口基因,但说白了,本身品牌不占什么优势,其价格又和山海炮相重,要知道,的售价区间也不过22.88-30.18万元,即便是3.0T V6双涡轮增压的版本,售价区间也不过25.88-30.18万元,而的27-30万元预售价区间能买到的也不过是柴油版,还是2.2T,和的2.4T柴油版都差了很多。

其实单从外观来看,我个人还是觉得能说得过去,其整个车头就是和全新一代欧蓝德如出一辙,甚至只看车头的话,就会误认为这是一台全新欧蓝德,但其实不然,是一台皮卡,整个车身侧面和尾部则没有什么特别亮眼的设计。

至于说在尺寸方面,的长宽高分别为5225/1815/1780毫米,轴距为3000毫米,其尺寸确实算是不错,但和相比就差了很多了,要知道,的长宽高分别为5440/1991/1924毫米,轴距为3350毫米,这样的尺寸甚至可以说是相当能打。

再来看内饰,的整个车内可以说是相当落伍,甚至不能用落伍来形容,完全就是十年前的风格,不仅没有液晶仪表盘,甚至连中控屏幕也没有。如果用好听点的话来说,那这就是以实用为主,但其实说实话,要论实用,不全是按键就行的,开车出去想听个自己想听的歌都听不了,这哪能行?

另外,提供三个配置车款,其中的中低配,采用的都是织物座椅,说到这里就更说不过去了,30万的车连个仿皮座椅也没有,不过想到很多数十万的日系越野车也没有,似乎也在情理之中了。而要论坐着舒服的程度和空间,那么是够用的,但远远谈不上舒服,这一点和相比还是差了很多。

而在动力部分,的全系车型搭载的都是型号为4N14的2.2T柴油四缸涡轮增压发动机,其功率并不大,只有110kW,但是胜在是柴油动力,所以扭矩很大,达到了400牛·米,与之匹配的则是6挡自动变速箱。作为参考,的柴油版采用2.4T+9AT的动力组合,其最大功率为135kW,峰值扭矩480N·m,比起来说简直就是降维打击,更别说还有3.0T V6双涡轮增压的汽油机,搭配48V轻混以及纵置9AT变速箱,其表现可以说是远超,哪怕是有着的第二代超选四驱系统,但本身硬件不行,软件再强还是入不了眼。

此外,在悬架半部分采用了前双横臂式独立悬架和后钢板弹簧整体桥式悬架,并且刹车系统也是前盘式,后鼓式,要知道,可是一台30万级别的皮卡,这样的硬件真是有些说不过去,反观,不仅有低速四驱,还有前后差速锁,以及自动变道辅助、自动泊车入位、循迹倒车等一些智能驾驶辅助功能,可以说是把智能和越野相结合。

编辑点评:

看到这里,相信大家也明白了,要颜值有一点但不多,要舒适没舒适、要智能没智能、要空间没空间、要动力也没啥动力,关键牌子也不是很硬,加上30万元左右的售价,我个人还真不是很看好,如果有这个预算,显然选择是最合适的选择。

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