奥迪首款纯电GT跑车正式上市，售价146.88万起

在广州车展上，著名的“灯厂”奥迪也带来了最新的奥迪首款纯电GT跑车，奥迪RS e-tron GT是在e-tron GT的基础上进行了升级。外观上，前脸采用封闭式格栅设计及亮黑色饰条处理，配合低趴的车身姿态，大灯则运用了奥迪Matrix Laser激光技术。车身侧面，腰线流畅，配备星状造型轮毂；尾部采用掀背式设计，搭配贯穿式造型尾灯。新车长宽高分别为4990/1960/1410mm，轴距为2900mm，风阻系数仅为0.24Cd。

　　内饰上，奥迪RS e-tron GT采用奥迪数字化座舱设计，以驾驶者为中心形成环抱式布局，配备12.3英寸的奥迪虚拟座舱系统而且可以和10.1英寸的中控屏实时的联动，并且车内大面积使用了Dinamica 、Econyl等环保材料。

　　动力方面，奥迪RS e-tron GT搭载带有扭矩矢量分配的e-quattro智能电动四驱及前后双电机，综合总输出功率最大可达475kW、最大扭矩830 N·m，百公里加速时间仅需3.3秒，最高时速为250km/h。CLTC续航里程为495公里，并且拥有270kW的充电功率，30分钟即可从5％充到80％的电量。

　　此外，奥迪RS e-tron GT还搭载了三腔室空气悬架，拥有三个独立空气气囊，其通过电子阀对于当前驾驶情况进行快速调节，每秒的调节次数可达数百次，应对全场景驾驶；提供节能、舒适、自动、动态四种不同驾驶模式；配备奥迪创新研发的e-tron运动之声——通过两个室内扬声器和后部扬声器来模拟加速过程中的声浪，该声浪则由32种独特声音合成而来。

奥迪RS e-tron GT作为奥迪品牌电动化战略的旗舰车型，也是奥迪品牌在电动化领域的技术结晶。随着奥迪 RS e-tron GT导入市场，一汽奥迪逐步实现“燃油＋电动”双线引领，加速推动奥迪品牌在华电动化转型进程，并且以创新的态度为品牌在技术、营销等方面赋能。