实拍23款奥迪A6L，两款外观设计，42.79万起售，值得选吗？

奥迪A6L对于每一位国人来说都是非常熟悉的车型，但要想从过去的“官车”逐步走进百姓家，老款车型过于沉稳严肃的气质必须得改一改，因此奥迪A6L在换代后拥有了更为运动化和智能化的设计，目前23款新车在售12款，售价42.79万—65.68万，今天我们就从多个维度一起来看看它的变化吧。

两种外观设计迎合不同审美

虽然奥迪A6L需要满足更多消费群体的审美，但是为了兼顾更喜欢成熟范儿的消费者需要，新款车型提供有智雅型和动感型两款外观设计供选择，智雅型继承了前辈车型的稳重大气，标志性的六边形大嘴配有多横条搭配，全系标配的矩阵式大灯在照明亮度和距离上都有更好表现，前包围两侧的八字胡导流槽内加入了类似钥匙状的镀铬装饰。动感型则在格栅内部的结构进行了调整，采用了点阵排列的亮条结构，前包围也换为了更加彰显运动气质的组件造型，更符合年轻一代的审美。

车侧部分两个版本基本保持一致，修长的腰身采用了分段式的腰线搭配，前侧的线条从头灯发源并略带有上扬的角度，延伸到后视镜区域戛然而止，后段的腰线从后车窗下方出发平直贯穿到尾灯区域，锋利的边角勾勒增加了一些轮拱区域的力量感，车门下方采用内凹型面处理，提升了整体的层次感，车窗线全部采用镀铬材质封边，保持了这一级别车型应有的豪华气场。

厚重敦实的车尾在后备厢边角处加入了略微翘起的鸭尾轮廓，侧面的肩线延伸到尾灯区域后融入整个尾门，楔形的尾灯内部配有多根竖状短灯带造型并支持流水车灯效果，灯组间贯穿有一根镀铬条，增加了灯腔外廓的立体感，外扩的后包围拥有多道折痕搭配，两个版本车型在排气区域都使用了镀铬饰条勾勒，但造型上略有差异。

科技豪华的内饰设计

相比老款车型规整而成熟的内饰设计，新款车型几乎照搬了老大哥A8L的车内布局，中控台通过叠层台面组合，使用雕刻艺术般的处理手法将整个台面构筑得更为立体，出风口位于顶层台面下方，中间配有横向镀铬饰条装饰，第二层台面则加入了大面积的烤漆加镀铬材质包覆，更有光泽感的设计增加了车内的豪华感，同时根据车型不同，车内还加入了仿碳纤维或木纹饰板。

车内最大的亮点要数全新的数字座舱布局了，中控屏+触控屏+液晶仪表的组合大幅减少了车内实体按键的数量，同时多屏化的设计也大幅提升了车内科技感，10.1英寸的中控屏集成有奥迪最新智联系统，黑色风格主题界面简洁又高雅，内部不仅提供了GPS和多种基础功能外，还加入了CarPlay映射功能，同时车联网生态也可提供更多在线服务和应用，8.6英寸触控屏主要负责空调调节和手写操作，唯一的缺点就是容易成为指纹收集器。

宽敞舒适的车内空间

定位行政级中大型轿车的奥迪A6L拥有5038（5050）*1886*1475mm的车身三围，轴距达到了3024mm，座椅造型也分为智雅型和动感型两种，智雅型全部采用真皮包覆，细腻的触感加上规整的缝线可带来出色的乘坐质感，动感型则加入了Alcantara面料拼接，在豪华感上更为出色，后排依然是这一级别的核心，183cm的乘客能轻松获得2拳+的腿部表现，头顶则仍有1指余量。

后备厢容积达到了430L，内部规整的布局方式让空间利用率更出色，除了能够轻松容纳下20/24/28英寸行李箱外，剩余的空间还可放置更多背包行李，左侧内壁还提供了独立网兜，不过第二排不支持放倒，因此少了一些提升空间，车内依然提供有较多的储物格设定，不过中央扶手箱内部深度一般，只可放置手机等小件物品。

三种动力可选

奥迪A6L全系提供了2.0T高低功率和3.0T合计三款动力版本，从低到高分别拥有140kW（190Ps）/180kW（245Ps）/250kW（340Ps）的峰值功率，扭矩分别为320N·m/370N·m/500N·m，3.0T版本加入了48V轻混系统，全系均匹配7DCT变速箱，以2.0T高功版本的实际驾驶感受为例，沉稳的油门设定始终保持着动力输出的线性特点，整车开起来最大的特点就是“平稳”，即便高速状态下都能获得很好的安定感，悬架的调校也更偏舒适，对于颠簸路段的多余振动能快速抑制，依然保持了印象中扎实厚重的驾驶质感。

写在最后

23款奥迪A6L在外观和内饰细节上进行了优化和升级，更具个性化的双外观选择能够满足不同消费者的需求，同时内饰在智能化和豪华度上也达到了同级领先，不知道你是否喜欢这辆新款奥迪A6L呢？