五菱又一家用车，舒适性出色，油耗仅4.75L，又是爆款？

尽管如今的插电混动车型比较火爆，但现实情况却是，很多车主都只是租房，小区安装充电桩是个难题。如果将车放在充电站补能，想开车又需要花时间走到充电站，这也失去了买车图方便的意义，且公共充电桩的补能成本也比用家充要高一些。而像五菱凯捷混动铂金版这些混动车型，无需外接电源充电，同样能做到出色的燃油经济性，似乎更适合没有充条件的用户，事实真是这样吗？

跟插电混动车型相比，凯捷混动铂金版少了充电的步骤，不过经济性同样是它的优势所在。这台车搭载了五菱混动系统，由2.0L发动机、混动专用DHT、驱动电机等组成。

凯捷混动铂金版在动力媲美2.0T车型的同时，也让发动机和电动机更高效工作，进而达到省油的目的。按照市区工况标准来看，凯捷混动铂金版的百公里油耗仅4.75L，相较同级燃油车能大幅降低油耗。而按照92号汽油当前7.88元/L的单价计算，每公里的用车成本也才0.4元，这对一款大六座家用车来说，表现相当不错了。

除了无需插电和省油，凯捷混动铂金版最为核心的部分还是空间和舒适性。六座布局显然是为多人口家庭准备，尤其是二孩家庭。不过六座车的每个座位使用频率不同，为此凯捷混动铂金版也进行了精心设计。

日常用车最常用的是前四个座位，这时候它的第三排座椅就可以直接隐藏放倒，放下更多东西的同时，也能让第二排乘员拥有更宽敞的乘坐空间。比如一家四口出门露营的时候，第三排放倒就能够放下更多的露营装备和各种户外用品，又或者出门钓鱼、带孩子户外骑车等，扩展后的后备厢也更能承担装载需求。

第二排座椅作为核心，出行的时候就会变成亲子活动区间，因为凯捷混动铂金版的第二排座椅除了可以前后滑动，还可以左右滑动和电动调节靠背、腿托，这样家长就能零距离照顾年幼的孩子。而且中排座椅配备了电动腿托，若是长途旅行的话，在车里也能得到很好的休息。

再就是凯捷混动铂金版还搭载了Ling OS系统，冬季用车前远程热车、开关空调，让家人坐上车就能感受到舒适。开车时候避免用手操控系统带来安全隐患，还可以直接用语音控制，而且凯捷混动铂金版与普通车型不同，它支持一句话下达多个指令。比如开车的时候想调整空调温度以及风量，直接发出“空调调到XX度，风量XX级”就行，它都可以连续识别，并挨个执行。

总的来说，凯捷混动铂金版各方面的表现，与日常用车的各种场景都很契合。尤其是像隐藏设计的第三排座椅、可以左右滑动的中排独立座椅，这些都是能带来更好用车体验的设计。而从价格上来说，13.98-14.98万的预售价格区间，也符合大多数家庭的购车预算，毕竟这个价格能买到一台混动大六座，还是很划算的。所以在我看来，凯捷混动铂金版还是相当值得考虑，未来它也有潜力成为爆款。