CES 2023：大众汽车推出伪装形式的 ID.7 电动轿车

今天在拉斯维加斯举行的 2023 年消费电子展上，大众汽车推出了一款伪装版的新型电动汽车，该汽车即将加入其车型阵容。ID.7 是大众的第一款全电动轿车，也是ID 的量产版。该汽车制造商于 2022 年 6 月发布了Aero 概念车。这款四门轿车与ID.4电动紧凑型 SUV 共享其基本基础。这两款车都使用相同的面向电动汽车的架构，复古风格的ID 也是如此。Buzz面包车也计划在不久的将来上市销售。

ID.7 展示车采用受二维码启发的新型电致发光伪装处理。一次性饰面包括 40 层油漆和电气化部分，这些部分可以交互式地照亮汽车的车身，甚至在连接到音响系统时还会发出节拍。一辆经过伪装的展示车并不是一个“完整”的展示，所以大众汽车对 ID.7 的细节相对沉默；生产版本的全球首发计划于 2023 年第二季度举行。然而，即使通过厚脸皮的迷彩，ID.7 也很明显与其 ID.4 兄弟姐妹的设计语言非常接近。我们有机会在 CES 之前的“先睹为快”活动中简要检查了外观，并注意到了它的空气动力学车身形状、齐平安装的门把手和前面板外缘的进气口。阻力系数约为0.23。

ID.7 的总长度约为 195 英寸，属于中型轿车类别，但其 116.9 英寸的轴距明显长于典型的中型轿车（并且，就此而言，ID.4 的 108.9 英寸轴距）。这应该有助于为 ID.7 提供相对于其整体尺寸而言更宽敞的内部空间。

大众还估计，根据欧洲测试程序，ID.7 的续航里程约为 435 英里，按照 EPA 标准约为 385 英里。ID.7 的动力总成信息尚未公布，但可以肯定的是它们将与 ID.4 相似：一个 77千瓦时的电池组搭配后轮驱动和一个 201 马力的电动机或者，如果大众选择提供它，则提供 295 马力的双电机全轮驱动版本。

我们注意到 ID.7 展示车上的固定玻璃全景天窗和后掀背布局，但我们无法亲自检查机舱。大众汽车表示，15 英寸触摸屏是标准配置，增强现实平视显示器和用于设置气候控制温度的发光触摸滑块也是标准配置。希望 ID.7 能够改进在 ID.4 测试中令我们感到沮丧的烦人的触敏控制和滞后的触摸屏界面。