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随着技术的越发成熟,新能源进入到下半场竞赛,推出的新车也开始涉及更细分领域车型,其中硬派越野车便是接下来车企布局的新市场。近日,比亚迪仰望R1将首发亮相。
而另一边的老牌越野品牌东风猛士也不甘示弱,据悉,猛士M-Terrain将于2023年内实现量产、交付。有消息称,这款车售价或将在70万元以上,并有望与同为新能源越野车定位的比亚迪仰望R1具有竞争关系。
新车车身长度预计在5.2米,总质量在3500公斤之下。
作为生产民用版军用越野车出身的东风猛士,自然将其十分霸气野性的设计语言在新能源上得以传承。与概念车相比,新车基本延续了其整体设计,棱角分明的轮廓造型营造了复古与科技结合的前卫感。在细节部分,比如裸露在外的仿外露式车门铰链设计,多边形外挂式备胎罩等,展现了其野性。
不过,由于该外挂式备胎罩为多边形长条状设计,因此其实际功能或为外挂式储物箱。
内饰部分,猛士M-Terrain延续了平直的线条设计,整个驾驶舱非常宽大,搭配悬浮式液晶仪表盘、多媒体显示屏以及四辐式多功能方向盘造型,整体内饰氛围与GMC HUMMER EV SUV具有几分神似。配置方面,该车配备有A柱扶手、流媒体内后视镜,换挡杆手柄也疑似使用与副仪表台等宽式设计。
底盘硬件方面,猛士M-Terrain量产版将配备空气悬架,悬架升降行程为150毫米,还将配备包括蟹行模式、代客泊车模式和反向充电功能等。除纯电版本外,预计该车还将提供一套增程混动系统。
目前,在高端硬派越野车上,已经有通用GMC GMC HUMMER EV SUV、比亚迪仰望R1等车型推出。未来,Jeep牧马人和奔驰大G也计划推出纯电版本。而定价或在70万以上的猛士M-Terrain,将与其中部分车型形成直接竞争关系。对于处在新天地的新能源硬派越野车,还需等待市场认可。所以,对于前期而言,各个品牌除了展现非凡实力外,还要留足资金去渡过口碑积累期,才有可能存货下来继续征战市场。
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