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作为讴歌家族打造的新一代讴歌CDX，这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。在外观造型方面，讴歌CDX整体的设计运动风格的，整个车头看起来经典，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面线条上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾设计敦实的视觉重心，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更耀眼了。
全新讴歌CDX车内的豪华，在车内有家一般的感觉。新车还配备了讴歌最新样式的真皮多功能方向盘，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。大量的真皮材质包裹着中控，触摸感体验爆棚，配备一块8.0英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。
长宽高分别为4542×1840×1615mm，轴距也达到了2660mm，在同级别的车型中，讴歌CDX的轴距排在23位。讴歌CDX2.0L 两驱 创享·A-Spec运动款Hybrid的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，讴歌CDX的后备箱容积排在10位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
讴歌CDX搭载了一台2.0发动机，最大输出功率107kW，最大扭矩175Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。讴歌CDX的官方实测零百加速成绩为8.6S，在18-25万SUV车型中排在22位。
讴歌CDX的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、自动泊车、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、主动降噪、侧安全气帘、前驻车雷达、碰撞报警/主动刹车、上坡辅助、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、HUD抬头显示、自动驻车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
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