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外观方面，新车与现款在售车型保持了一致的设计风格，前脸依旧采用雪佛兰最新的家族式双格栅设计，曜黑分体式前格栅搭配炫红饰条，运动感十足。车身侧面线条流畅，车尾的尾窗采用曜黑钢琴烤漆工艺进行装饰，尾灯则采用多边形设计。
内饰设计上，科沃兹延续了雪佛兰家族式的设计风格，中控台采用了飞翼式线条，层次感分明，悬浮式屏幕、三幅式多功能方向盘等设计使其更符合当下的潮流，内饰的用料和做工还有一定的提升，在同级别中具有一定的竞争优势。
科沃兹的车长4474mm，车身宽度达到了1730mm，轴距2600mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，科沃兹的轴距排在67位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。科沃兹Redline 325T 手自一体 欣耀版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，科沃兹的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
科沃兹Redline 325T 手自一体 欣耀版采用1.0发动机，最大马力125，峰值扭矩达到180，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。科沃兹的官方实测零百加速成绩为10.9S，在8-12万紧凑型车车型中排在74位。
科沃兹的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。
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