标致Inception概念车亮相CES，线条更加犀利

2023 CES电子消费展期间，标致Inception概念车首次亮相。新车基于标致BEV-by-design全新电动平台打造，虽然这款概念车后续将不会量产，但它的造型风格预计会应用在2025年后的新车上。

造型方面，标致Inception概念车第一眼给人的感觉颇为复古，令人想起了前几年的e-Legend概念车和近期的9X8勒芒超级跑车，标致Inception概念车拥有硕大的前格栅，内部配备可点亮光源以及品牌LOGO。此外，新车三条竖状狮爪状的前大灯极具辨识度。

侧面来看，新车采用采用线条锋利的设计，低趴的车身姿态增强了整车的运动感，同时也强调功能性，车身显得非常修长。

车尾部分，新车的尾部采用采用巨型且内凹的平面，内嵌呼应前大灯的狮爪元素，竖条状灯带显得颇为硬朗大气，同时也更具未来感。新车全身设计元素一气呵成，毫无违和感。

内饰方面，标致Inception采用标致第三代i-cockpit唯我座舱座舱设计，座舱材料较为特别。其中使用了回收织物、经过镀锌工艺处理的外露钢材（以减少部件数量）、回收聚酯天鹅绒和从经典座椅回收的口袋中提取的扶手椅内饰。还拥有可适应每位乘客形态的Comfort Fit座椅，以及由地板上的两个低音炮、各种条形音箱和一个放大器组成的Focal高保真音响系统。

新车配备了名为“Hyperlsquare”的带有屏幕的矩形方向盘，并可通过手势控制，而上面四个大孔也颇为抢眼。此外，Hypersquare方向盘还可以缩回去，消失在仪表板中，从而增加乘客舱内的自由感。同时，车顶的天幕被称为“skyspace”，可调节遮光度和折射颜色，并隔热和抗紫外线。

动力方面，新车配备了100kWh电池和800V架构，还支持感应充电功能，官方称其预计续航达到800km，百公里电耗12.5kWh。前后四驱双电机，综合输出达680PS，零百加速小于3s。