可家用可商务，实拍一汽-大众迈腾!

好了,不隐藏了,今天我就如实告诉大家,一汽-大众迈腾是我最喜欢的一款车型。它的前脸造型气势稳重,尾部设计理念大气,远远望过去有一种独特的档次感。

内饰非常吸引人

不仅迈腾的外观看起来非常犀利,内饰方面也遵循浓厚的家族式风格,旋钮设计更是让人心感舒适,内饰一些身体长期触及的地方都采用了真皮材质,缀以恰到好处的镀铬饰条,看上去更加高档纯色的内饰加一些装束条的点染,为迈腾的档次提高添色很多。然而迈腾的简洁大方与档次感其实也更加吸引我。

配置齐全

一汽-大众迈腾内饰也做了新的设计,整体的内饰风格比较高端,仪表盘的线条感还是很耐看的,部分区域还是真皮原料包裹的,10.3英寸的全液晶仪表较为清晰,三幅式多功能方向盘仍然较为经典的,车内还配备了电子换挡杆来提升高级感,在车上还装备了物理按键,一键启动、上坡辅助、并线辅助、主动刹车等是有配备的。

空间设计比较理想

一汽-大众迈腾车长为4865mm、车宽为1832mm、车高为1471mm,轴距达到了2871mm,在同级别的车中,一汽-大众的轴距排在前位。车内空间在同级中来讲是对比宽阔的,车内的高度和宽度都很理想,第二排腿部空间不会觉得局促,在同级中归属中上等水平。天窗的构造也增大了前后排用户的主观空间感受。在同级别的车型中,一汽-大众的后备箱容积依旧靠前。空间表现受限于合资车定位而言,表现极佳,光滑度也没有问题,总空间表现不错。

动力表现值得称赞

一汽-大众迈腾配备了一台2.0T发动机与7档湿式双离合变速箱的组合。最大输出功率为162千瓦,最大扭矩为350牛米。必然给予人不能忘怀的操控魅力。一汽-大众迈腾的官网测试数据成绩优异,在18-30万B级轿车中排列前位。一汽-大众迈腾的主/被动安全配置很齐全,还有并线辅助、发动机启停、膝部气囊、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压检测、后驻车雷达、车身稳定控制车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)、制动力分配(EBD/CBC等),刹车辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、自动泊车、前驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。其中,主动降噪减少噪音,使车主环境更安静;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗。膝部气囊降低乘员碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

该车口碑极佳

如果上述的数据、参配等不能全面的了解一汽-大众迈腾,那么我们根据历史上购买过一汽-大众的客户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对一汽-大众最满意的是它的2.0T,另外优异、车身长也都是大家喜欢一汽-大众迈腾的点,相信未来会有更多人喜欢一汽-大众迈腾。