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我们首先来看一下它的外观设计。科沃兹的分体式的格栅宽大，并且搭配“雪佛兰”标识，让车辆的车头部分显得圆润，两侧车灯造型颇为时尚，大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面来看，新车依旧是年轻时尚的轮廓，宽C柱的传统得以延续，轮子设计看起来非常有运动感。尾部造型通过线条的运用，让车尾的轮廓的立体感进一步加强，尾灯也具有一定的高级感。
内饰设计上，科沃兹更强调非常出色和美丽。新车还配备了雪佛兰最新样式的三幅式的多功能方向盘。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸梯形的液晶屏，显示清晰且设计也比较加分，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4474×1730×1471mm，轴距也达到了2600mm，在同级别的车型中，科沃兹的轴距排在68位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，科沃兹的后备箱容积排在11位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
科沃兹Redline 325T 手自一体 欣耀版采用1.0发动机，最大马力125，峰值扭矩达到180，匹配手自一体(AT)变速箱。1.0发动机搭配在科沃兹上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。科沃兹的官方实测零百加速成绩为10.9S，在8-12万紧凑型车车型中排在75位。
科沃兹的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。
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