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时间倒退七八年，那时候的国内汽车市场还是合资品牌的天下，国产车除了在低端SUV领域有一定的存在感，整体的销量、口碑、技术、品牌影响力都远不如合资。即便是在SUV领域，哈弗H6还在用三菱的发动机，长安的蓝鲸发动机还在研发中，纵观整个国内SUV市场，大家伙儿要么靠性价比制胜，要么像众泰、陆风那样靠山寨外观吸睛。
然而时间来到今天，自主品牌不仅在品牌力上比肩合资，技术实力、品控也越来越强，甚至超过了合资。体现在产品上，吉利星瑞、星越、长安UNI系列、比亚迪的超级混动、艾瑞泽8......等产品均坐拥完胜合资的产品素质。而今天咱们和大家伙儿聊得这款车，不仅实力强劲，价格也很亲民，它就是长安欧尚X5PLUS。
对于长安有所了解的朋友都知道，欧尚虽然主打性价比，但是欧尚基本上和长安CS系列产品共用生产线，从欧尚X7PLUS到欧尚X5PLUS，都是搭载的蓝鲸发动机，因此对于这款车的品质不用有什么担心，再加上惊艳的外观设计、亲民的价格，可以说是国产SUV中的又一“价格屠夫”。
惊艳的设计理念
欧尚X5PLUS在外观设计部分为大家展现出极为年轻化和运动化的一面，家族式的前脸真的很有辨识度，超大尺寸的前进气格栅也十分的前卫、激进，中网经过熏黑处理，两侧细长的LED大灯通过镀铬条相连，再加上两侧的刹车进气口，整个前脸浑然一体视觉效果还是比较抢眼。尾部大灯很有设计感，采用羽翼式的设计，简单大气，相对来说下半部分则比较常规，排气筒隐藏在底盘下方，谈不上多么出彩但是也不难看出。
而将视线转移到侧面，欧尚X5PLUS有种宝马长车头的感觉，整个车身也比较地紧凑、流畅，尤其是车顶弧线勾勒的极富空气动力学，结合凌厉的腰线、熏黑处理的多辐式铝合金轮毂，使得侧面的层次感和立体感十分地鲜明。欧尚X5PLUS的座舱造型同样走在了时代前沿，整个驾驶位采用环抱式的设计，液晶仪表盘和多媒体屏幕的尺寸均达到了12.3英寸，其中，液晶仪表盘左侧还有一个4寸的小屏幕，多媒体屏幕也向驾驶员的位置倾斜，加上运动风格座椅，相信在静态体验上能够给用户带来极致的体验。
宽敞的空间
欧尚X5PLUS定位紧凑级SUV，其车身长宽高分别为4540mm、1860mm、1610mm，尺寸参数在紧凑级SUV属于比较“小”的车子，但是欧尚X5PLUS的轴距长度达到了2715mm，因此其后排空间还是比较宽敞。而且这个价位国产车该有的舒适向设计和配置应有尽有，储物空间和设计也很充足，除了后备箱空间小一些，基本上没什么缺点。
出色的安全性能
有人说，安全是最大的豪华，尤其是当下买车的人越来越多，路上发生事故的概率直线上升，安全逐渐成为大家伙儿比较关注的话题。欧尚X5PLUS在安全上的配置还是挺足的，比如说前后驻车雷达、360度全景摄像、定速巡航、自动驻车、驾驶模式选择、疲劳提醒、车道偏离预警等配置均配备。其中，高配车型还有遥控泊车、ACC自适应巡航、前\后碰撞预警、主动刹车、倒车循迹等配置。
强劲的动力系统
欧尚X5PLUS全系搭载了长安的蓝鲸1.5T涡轮增压发动机，其最大功率达到了188马力，峰值扭矩为300牛米，最大扭矩转速1600-4100rpm，传动系统为7挡湿式双离合变速箱。这款发动机应用了许多的先进技术，比如说可变截面涡轮增压技术，不仅可以加92号汽油，而且百公里油耗低至6.15L。而在底盘部分，欧尚X5PLUS采用麦弗逊式独立悬架加多连杆式独立悬架的组合。
从产品的角度出发，欧尚X5PLUS的三大件真的可以说是力压丰田荣放，配置也十分的丰富，空间完全不输哈弗H6，加上亲民的价格，长安这次真的直接把日系车干蒙圈了。而对于消费者而言，10万出头就能入手这么一台实力强劲的紧凑级SUV，不比将近20万的丰田荣放还要香？
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