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在消费升级的大背景下,“集体上攻”几乎是中国品牌这几年的造车共识。魏牌作为长城汽车旗下的高端品牌,则深入各大主流细分市场,和合资品牌展开正面竞争。进入电气化时代后,魏牌也积极拥抱变化,推出了包括拿铁DHT-PHEV、摩卡DHT-PHEV在内的多款高端新能源车型,满足消费者的品质用车需求。
免费技术升级,打造高品质用车体验
在持续扩充新能源产品矩阵的同时,魏牌也在不断升级产品,打造可迭代的高端用车体验。近日,魏牌的重磅新能源车型——拿铁DHT-PHEV就迎来了首次免费技术升级,此次升级的重点主要囊括三个方面:续航更长、油耗更低、动力模式更多。
续航更长、油耗更低,缓解出行焦虑
对于购买新能源车型的消费者来说,油耗经济性是其重点关注的部分,而续航焦虑和性能体验又是痛点所在,拿铁DHT-PHEV则凭借领先的两挡智能DHT串并联技术加持,既保证了出色的油耗表现,也兼顾了长续航和性能体验。拿铁DHT-PHEV的综合续航里程超过1000km,长途出行完全不在话下;两驱版车型纯电续航达184km,也能覆盖大部分城市通勤距离,轻松实现“0油耗”。完成技术升级后,拿铁DHT-PHEV的综合续航还将增加约73km,续航里程更长,可以进一步缓解用户的续航焦虑。
与此同时,拿铁DHT-PHEV还将拥有更低的油耗。结合升级前两驱版车型百公里馈电油耗仅5.4L的数据来看,拿铁DHT-PHEV相比一般的家用车能省下一半的油钱,用车成本更低。
动力模式增多,覆盖更多用车场景
至于大家关注的驾驶体验,拿铁DHT-PHEV升级后,动力模式将由此前的“纯电+混动”双模式升级为“智能混动+纯电优先+纯电”三种模式。智能混动模式下,像上下班通勤,在市区低速行驶,可以优先用电;在高架、高速这种中高速场景下,就可以优先用油,可以让发动机和电机在最高效率区间运行,从而达到降低油耗、增加续航的效果。
纯电优先模式下,地板油允许发动机介入,动力随叫随到,想要超车、换道什么的,丝毫不觉得乏力,当车速超过80km/h时踩下油门,依然能感觉到源源不断的动力供给,性能体验非常出色。纯电模式下,拿铁DHT-PHEV可以当成一台电车来使用,全程电机驱动,驾驶更平顺。像在城市拥堵路段,就可以使用纯电模式,用车成本也会更低。三种动力模式足以应对更多元的用车场景,为用户带来“一车抵三车”的用车体验。
咖啡平台赋能,提供高阶智能驾驶
续航、油耗、性能三大痛点一一破解,拿铁DHT-PHEV足够做到让用户0焦虑出行。让人惊喜的是,在智能化方面,拿铁DHT-PHEV也交出了不俗的表现。在咖啡智能平台加持下,拿铁DHT-PHEV搭载的HWA高阶智能驾驶辅助系统,具备27个超高精度探测装置,搭载360°全景感知系统,可以根据设定的车距和时速跟车前进,通过拨杆变道,自主实现智能超车,在长途驾驶时,可以智能跟车、超车,一定程度上解放驾驶员,缓解长途驾驶的疲惫。
写在最后
随着技术的不断完善、升级,拿铁DHT-PHEV为消费者带来了不断迭代、进阶的用车体验。其不仅延续了新能源车型油耗优势,还缓解了续航焦虑、性能痛点,同时在智能化表现上也比较优秀。拿铁DHT-PHEV以领先技术实力打造高端新能源车型范本,成就20+万级新能源SUV高品质之选,如果你近期有选购高端新能源车型的打算,不妨将产品实力几乎没有短板的拿铁DHT-PHEV纳入考虑范围,到店试驾、下订吧。
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