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在刚刚过去的2022年,特斯拉就频频登上各大平台的热搜榜,一度成为“焦点人物”,不过新的一年刚刚开始,特斯拉又再一次登上热搜榜,这次进入消费者视野的原因是特斯拉 Model 3/Y全系降价,而且降价幅度很大。
Model 3降幅2~3.6万元,Model Y降幅2.9~4.8万元,特斯拉的这一操作可以说是创下国产特斯拉历史最低价格。
特斯拉为什么价格?
总不会无缘无故降价,一定是事出有因,总结下来一个最可能的原因就是特斯拉的订单数不够,了解特斯拉的车主应该都知道,它走的是直营店的模式,从生产到卖,订单的周期性很短,而且特斯拉会严格把控自己库存的数量,现在大幅降价,折射出的信号就是库存多,订单数量不够,所以现在通过降价的方式,来吸引订单。
特斯拉降价会带来什么影响?
首先对于国内新能源车的冲击力是很大的,特斯拉降价两三万,在价格上有直逼国产车的趋势,这时候消费者的选择性又多了,对于国产车企来说必定会流失一定客源。
其次特斯拉在国内的口碑一直是褒贬不一,这一波降价不仅会扩大自己的客源,更能在一定程度上收割一些新粉,从而进一步稳住特斯拉在国内新能源的地位,可谓是妙啊。
最后特斯拉的降价,本身对它自身的影响不会太大,它很早之前就有从技术源头将本的策略,最典型的就是一体式车身的开发,而且采用直营店的模式,所以说利润空间很大,而特斯拉降价的操作必然会引起国内一些车企的恐慌,有可能会打价格战,不过特斯拉在这方面有很大的优势。
降价这件事必然会引起一众老车主的不良反应,特别是对于刚提车的车主来说,一个月损失3万,不过相较于之前的理想ONE来说,这就是小巫见大巫了,特斯拉 Model 3/Y只是全系降价,并没有停产,这对于广大车主来说还是有一定保障的。
其实,国内新能源的竞争越来越激烈,不管对车企是不是好的,反正对于咱老百姓来说绝对是有好处的,打的越火热我们越高兴。
可以大胆的设想一下,现在特斯拉降价以后20万出头,这应该还不是极限,过两年,加上补贴,很有可能20万以内买到特斯拉,听说明年还有Model 3。
不过小编最后还要说一句,只要是商品,就有涨有跌的情况存在,不要盲目相信销售给你的承诺,还是要自己考虑清楚。
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