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成为精品中的精品,瑞风L6 MAX到底靠的是什么?

​在MPV市场,瑞风汽车一直都是独一无二的“存在”。自首台“瑞风”下线以来,凭借二十多年的品牌沉淀,不但拥有了行业领先的汽车制造技术,还紧跟市场变革趋势,练就了精准的市场洞察力。值得一提的是,在收获超过150万用户青睐的同时,也推出了多款MPV精品,在的多款MPV精品中,2022款瑞风L6 MAX可以说是精品中的精品。

凭借出色的产品品质,瑞风M3瑞风M4为代表的的M系列的产品已经得到了市场的广泛认可。在“空间成就自由”的理念上,不仅忠于纯粹的功能满足,还忠于感官体验和感性价值的全面升级。为了更好地满足不同行业细分市场的需求,2020年11月,在原有M系列的基础上,又推出了L系。“M”系列专注于商用及兼用型市场,“L”系列侧重中高端商务出行。现在,已经形成了M+L系的全新产品体系,2022款也成为了的又一款明星产品。

被称为精品中的精品,2022款到底好在哪里?作为某电视台栏目制片人,冯先生需要经常出去拍外景,除了五六个人的随行团队,大大小小的设备也是出行标配,因此,为了满足摄制组出行的拍摄需要,冯先生在选购汽车产品的时候,对车内空间很是看重。对于2022款的空间优势,冯先生表示肯定,“这款车的后备箱高度和纵深很给力,可以放下体积很大的摄影三脚架、灯包、摄像机器材箱等设备以及团队6-7人的双肩包,而且电动尾门太实用了,取放行李真的很方便。”“当然,作为承担我们栏目拍摄出行的车子,这辆车3米2的轴距所带来的超大内部空间,完全可以让每一位同事都舒展身体,得到放松的乘坐体验。”

除了大空间优势,2022款的头等舱级驾乘优势也很明显。当2022款双侧电动滑门缓缓打开时,迎面而来的是中排“零重力”航空座椅,豪华舒适的座椅完美贴合人体曲线,座椅按摩/加热/通风等功能一应俱全,配合柔软皮质包裹可谓将乘坐的体感拉满。航空座椅再加上“2.0TGDI+8AT”充沛而顺滑的动力输出品质、“前置前驱”大师级底盘调校、丰富的智能网联配置的“组团出击”,2022款打造的头等舱级驾乘体验,显然也是吸引冯先生的关键所在。

成为精品中的精品,到底靠的是什么?充分满足公商务出行的多元场景需求,2022款可以为广大汽车用户带来头等舱级的乘坐享受。

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