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就在上个月,威马又获得了国企的青睐。要知道之前威马在之前D轮融资的时候就已经受到了不少国企的投资,在这紧要关头又有国资入股,威马简直就是国企的宠儿。
要说上个月威马唯一没有被媒体胡乱编造事实的就是国资入股了,在12月24日根据相关媒体报道 , 威马汽车科技( 四川 )有限公司发生多项工商变更。其中 , 股东新增绵阳安州投资控股集团有限公司,公司注册资本由1.7亿人民币增至 5.2 亿人民币 , 增幅约 206%。
其中新增股东绵阳安州投资控股集团有限公司是正儿八经的国企,它是由绵阳市安州区国有资产监督管理办公室控股公司四川安州发展集团有限公司以及四川省财政厅共同持股。国资入股说明威马的实力受到了国企的认可,而这次国资的入股也让威马在车市的寒冬下能够得到喘息的机会。
不管怎么样,威马此次受到国资的入股无疑是好消息,国资的入股也让威马的局势得以逆转,在今后能够为用户带来更好的产品。
除此之外,最近有媒体散布谣言称威马工厂已经停工停摆,事实的真相并不如这些媒体所言,其实就是威马的已经完成全年的生产目标。威马的温州工厂的年产能是10万多辆,但是威马的全年销售目标在5万多辆,这样来看10多万辆的产能只能导致产能过剩,因此威马开始减少产能的输出。
所以现在威马已经完成全年的销售目标数量的产能,所谓停工停产只是完成生产目标之后的暂时休息罢了。再说威马已经获得了国资的入股,怎么会突然就宣布停工停产呢。
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