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2022年广州车展上,坦克品牌推出首款新能源越野SUV——坦克500 PHEV长续航版,这款新车预计 2023 年上半年上市,上市即可交付。
依托于坦克品牌的越野超级混动架构进行技术升级之后,坦克500 PHEV长续航版进一步拓展用车场景,不管是在城市出行,还是越野穿越,亦或是户外野奢,都能以一款“全能”越野车的身份获得认可。
坦克 500 PHEV,在车身尺寸上与燃油版车型保持了一致,长宽高为4886(5078)/1934/1905mm,轴距为 2850mm,仅提供背挂备胎。可选装19寸和20寸轮圈。
新车搭载2.0T混合专用发动机+120kW大功率电机+纵置9HAT组成的插混动力系统,可输出最大综合功率300kW、最大综合扭矩达750Nm的充沛动能,而WLTC百公里综合工况的油耗仅为2.3L。另外,这款新车通过搭载带Mlock机械锁止的智能四驱。
坦克500 PHEV的纯电续航超过了100公里、综合续航里程长达790公里。另外,车辆还为有户外用电需求的用户提供了3.3kW的放电功率,可以满足户外露营场的能源供给需求。
除了坦克500 PHEV这款重磅新车之外,本次广州车展坦克品牌还发布了两款共创车型,坦克300赛博骑士,坦克300铁骑02。
赛博骑士限量7000台,首批预售5000台,预售价格为33-35万元,预计交付时间为2023年6月。
在外观上,车辆整体采用了黑化处理,颇具未来神秘感。在保留了原型车的越野能力的同时,提升了整车质感和用车体验。在车辆的尾部,赛博骑士还配备了碳纤维扰流板和纵置的分体式灯组。
在动力方面,这款新车搭载的是2.0T发动机,采用8速手自一体变速箱。
铁骑02由坦克与顶火共创推出,新车售价30.28万元,限量1000台。
这款新车升级了8段阻尼软硬可调减振器,并且搭配了德国艾巴赫弹。此外,还配备了涉水喉、WARN前绞盘等硬派越野车的配件。在动力方面,仍然搭载的是2.0T涡轮增压发动机,匹配8速手自一体变速箱和四驱系统。
经过两年发展,坦克品牌累计销量已突破20万大关,并陆续进军中东、澳洲等海外市场。根据公开数据显示,坦克品牌目前已经累计突破了20万辆销量大关,而且一直处于供不应求的状态。在今年的1-11月,坦克300的累计销量更是达到了91970辆。那么你觉得,坦克品牌进入新能源时代,还会持续火爆吗?
标签: 坦克 续航 坦克500 PHEV
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