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奥迪Q4 e-tron 新款上市

奥迪,撕下了奔驰、宝马最后一块遮羞布!

汽车电动化的发展是大势所趋,无论是新势力品牌还是传统大厂,都在纷纷转型,部分主机汽车制造厂已经宣布了具体的停售燃油车时间。比亚迪是国内售价宣布全面停售燃油车,全心全意的发展新能源板块,销量是突飞猛进,一举成为可以抗衡特斯拉的合资品牌。作为传统豪华品牌车企,正所谓船大难掉头,面对日新月异的汽车市场,部分豪华品牌真的开始慌了。前不久一个的潜客,选择了奔驰EQC电车,被全网嘲笑为大冤种;宝马的i3只能依托降价来博得销量。种种迹象表明,“油改电”的产品模式,消费者和市场是根本不接受的。

“油改电”顾名思义就是在传统燃油车的平台架构上,强行给汽车增加三电系统,所以你会看到很多所谓的纯电汽车,后排仍然有很高的地台凸起,整台车除了驱动模式的改变,开起来还是燃油车的味道。这种“逆向开发”的行为,一定程度上能节省主机厂大量的人力、时间成本,但是对于终端用户来说,实际体验并不友好。这也是为什么奔驰很多电动车几乎5折销售,仍然无人问津,电动化的时代没有智能技术加持,再便宜消费者也是不愿意去买单的。

区别于奔驰、宝马,奥迪在汽车电动化进程上是布局较早的。此前,就早有海外媒体报道,奥迪官方正式宣布从2026年开始停止推出新的内燃机汽车,已经量产在售的燃油车也将在2033年正式停产,计划在2050年实现碳中和的目标。所以,奥迪推出了专为电动汽车研发的模块化平台——MEB,奥迪Q4 e-tron就是该平台下的首款量产车型。除此之外,奥迪在此豪华智能纯电平台的基础上,还自研“纯电大脑”——E3智能电气架构,用以提升整车智能化水准。号称德系豪华的三驾马车,奔驰、宝马、奥迪的发展规划,高下立判。奥迪,撕下了奔驰、宝马最后一块遮羞布!

作为纯电动汽车最重要的核心,三电系统是绕不开的软硬件配置,奥迪Q4 e-tron搭载了同级最大容量的三元锂电池,84.8kWh的电池包全系标配,两驱版纯电续航605km,四驱版也高达543km,针对中远途的通勤出差都是没有问题的。为了提升整车安全,电池包采用“6横1纵”的强化结构设计,增加车身扭转刚度的同时,也进一步强化了电池包本身的承受能力,可以做到“不冒烟”、“不起火”、“不自然”,远超国标的11倍安全水准,电池寿命也大大提升,8年确保电池健康不小于70%。搭载BMS智能管理系统,可以精准的监测电池温度、能量转化等,精准控制及预防,充满100度电仅需10分钟以内,跑的远,还能冲的快。

在这个颜值取胜的时代,Q4 e-tron同样也原创度很高,保留传统家族设计语言之外,还标榜了电动汽车的基因特色。全封闭的银色镀铬黑化中网与左右两侧LED大灯总成相连,数字化的日间行车灯支持4种灯语形式的切换,仪式满满的同时也提升整车科技感,C型的外扩扰流口延展前脸的纵深,整台车看起来更加的激进科幻。定位紧凑级SUV,Q4 e-tron的实际空间却达到了越级的水平,2765mm的轴距实际第二排腿部还有两拳多的空间,加上纯平的地台和1828mm的纵向尺寸,乘坐的舒适性得以很好的保障。

整车长宽高分别为4588/1865/1626mm,前后短悬的设计,加上长轴距的加持,使得整个车身看起来还是比较溜背修长的,顺滑的棱角腰线刚毅凌厉,凸显了Q4 e-tron高级漆面质感和肌肉线条。铝合金双拼旋风轮毂规格达到了225/40 R21,在紧凑级SUV身上用这么大的尺寸并不多见,所以拔高了整台车的气势。车尾造型丰腴挺拔,“中国结”式的贯穿式尾灯犹如红霞刺破苍穹,内仓的LED灯组清晰可见,科幻氛围和前车灯形成首尾呼应。

内饰部分秉承了一贯的科技运动感,环绕的菱纹缝线皮质包裹细节满满,这也是首次把A8L Horch同款的门板豪华珩缝工艺下放到Q4 e-tron身上。悬浮式的中控台、多彩的车内氛围灯、高级SONOS音响系统等,都是这台车独有的设计风格,增强沉浸感同时也透露出强烈的豪华感。液晶中控屏和仪表屏的尺寸分别达到了11.6英寸和10.25英寸,内置丰富的娱乐、影音、场景应用,还支持智能语音的交互控制。然而,Q4 e-tron并没有放弃传统的实体按键,双平幅的多功能方向盘、中控台位置均保留实体按键,方便盲操过程中的便捷和精准。

Q4 e-tron除了具备宽裕的后排乘坐空间,它的行李舱装载能力同样出色,可以同时放下好几个大尺寸行李箱,载人装物双不误,并且它的后排支持比例放倒的,原有的520L容积可以扩展至1490L。全车感知硬件总和超17个多,涵盖了4个高清摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达,可以实现L2级别的智能辅助驾驶水平。

主动的安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持系统、全速自适应巡航等配置拉满,540度的立体环视影像可以实现透明底盘同等效果,无死角的实时上帝视角参考,保障驾乘出行的安全。车辆主动的避障提醒功能,也是进一步协助驾驶者更从容的面对出行路况,智能安全助理如影随形。综合来看,在纯电动化的汽车研发和制造上,是紧贴行业趋势的,懂市场也更懂用户,坚持纯电产出,这些方面的前瞻性撕下了的遮羞布!

内容由作者提供,不代表易车立场

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