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由于哈弗H9的性价比和超强的性能，自从2014年上市之后，它在 SUV领域的人气就一直居高不下，目前已经拥有了超过10万名的玩家，在这种“铁粉”的影响下，哈弗H9的人气也是节节攀升，让越野车迷们成为忠实粉丝。当然，顾客们的眼光还是很毒辣的，为什么哈弗H9能在曾经被外资品牌垄断的 SUV领域反败为胜呢？
哈弗H9的整体实力，才是破解这一困境的根本原因。从客观上来说，汉兰达，陆巡，普拉多这些品牌都是比较早进入市场的，哈弗H9虽然是“后来者”，但并没有太大的品牌溢价，所以哈弗H9的价格才会这么高，因为它的性能和它的专业性能，让它成为了真正意义上的代步工具。
“三把锁”一向被认为是 SUV领域的霸主，哈弗H9配备了前后轴的差速锁，再加上中央多档的差速器，让它在三十万辆 SUV里，是少有的“三锁合一”，即便是在恶劣的环境下，哈弗H9也能应付自如，逃命的本事比市场上的大部分 SUV都要强。
哈弗H9的低转速越野行驶系统，也就是那些价值数百万的越野车才会配备的，这款系统可以自动调节引擎的动力输出、变速箱、制动系统，以及其他三种系统的集成。在野外，面对雪地、砂石、岩石等高技术含量的道路，启动低速越野车，司机只要集中精神，就能轻松地行驶，油门、刹车、换档都可以由电子控制，而不用担心会发生侧翻和翻滚。
与普拉多等车型以追求更好的表现方式相比，哈弗H9更加注重乘坐舒适度，车身长度达到4843 mm*1926 mm*1900 mm （悬挂式备胎），更拥有尊享大五座座椅布局可选，从结构、型面等方面全新设计，充分考虑后排乘客的舒适性及空间性。暖气、通风、按摩等多种功能，在哈弗H9-2022上都有，给使用者带来了更加舒服的坐姿，减轻了旅途中的疲劳。
另外，哈弗H9从降噪、隔噪、吸噪三个角度出发，营造出更加安静的驾驶室环境。后座的车窗是双层的，可以隔绝外面的喧嚣， NVH级的 NVH级轿车，就像是宝马和奔驰一样，让人沉浸其中，这种感觉，是同级甚至是越级轿车都比不上的。
哈弗H9除了外观上的优势外，它还能更好地满足广大用户的需求。哈弗H9采用了立体的垂线设计， LED前灯不仅能满足灯光要求，还能赋予其精神，让整个车身看上去更加轻盈；11个镀铬部件构成的直瀑形进气格栅，又一次增加了视觉上的震撼；加上整个车身的圆形外形，给人一种刚毅的感觉，同时也给人一种君子的感觉。
哈弗H9从最初的被寄予厚望，到现在已经是中国 SUV领域的中坚力量，赢得了十万多名消费者的信任，而哈弗H9则是在满足消费者的需要和需要的基础上，将会有更多的新的功能，让消费者可以像哈弗H9一样，在未知的地方探险。
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