当今市场上最安全的超小型跨界 SUV 是什么？您可能想不到是马自达CX-30，但确实如此。CX-30 获得了 IIHS （美国公路安全保险协会）的顶级安全选择+级别。这意味着，如果您正在寻找一款驾驶起来既有趣又安全的小型跨界车，那么马自达 CX-30 SUV绝对是最好的选择。

什么是 IIHS 顶级安全选择+？

根据IIHS的说法，达到此安全等级的车辆在以下碰撞测试中获得最好等级。

• 驾驶员侧小重叠前部

• 乘客侧小重叠前

• 适度重叠前沿

• 原边

• 屋顶强度

• 头枕测试

这些车辆还包括可用的前碰撞预防、车辆对车辆和车辆对行人评估的高级或高级评级。如果这还不够，他们的标准车头灯还必须达到可接受或良好的评级。

马自达 CX-30 迎接了所有这些挑战，并为马自达保持了连胜纪录。这是所有经过测试的马自达汽车连续第三年获得顶级安全选择+奖。

获得Euro NCAP安全等级体系中满分5星评级

全新马自达3在Euro NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）安全等级体系中获得满分5星评级 ，而在此之前，则是马自达6 ， 全新CX -30成为其阵容中获得 5/5 星的第三款车型。

马自达 3获得了 98% 的总体成人乘员评分，这是有记录以来所有车辆获得的最高评分。备受期待的马自达 CX-30 现在以创纪录的 99% 的成人乘员分数超越了这一点，成为世界上最安全的汽车。

马自达 CX-30 安全性能体现在哪里？

Euro NCAP 根据最新系列的碰撞评估对马自达的 CX-30 SUV 车型进行了审查，这些碰撞评估在更严格的碰撞场景下测试了汽车。CX-30 系列 SUV 在每次碰撞测试中都证明了其耐用性，设法继续并确保全宽障碍、侧面碰撞和侧杆测试（称为“最严重”并涉及运行汽车）的最高分。马自达的智能刹车支持系统在辅助车辆进行低速测试时获得满分，每次测试均实现零碰撞。

Euro NCAP 秘书长评论道：“马自达在成人乘员安全方面再次取得近乎完美的成绩。”马自达此后公开谈论该车型令人难以置信的 Euro NCAP 得分，称这归结为一些关键的促成因素。首先，这款小型 SUV 采用最新的 Skyactiv-车辆架构制造，以提供“高刚性、减震但轻量化的车身外壳”。

其次是 CX-30 广泛的智能主动感应系统、驾驶辅助和安全技术。这些技术进步不仅有助于驾驶员及早发现潜在的碰撞，而且还可以降低对车辆乘员和行人造成的损害和伤害的严重程度。

马自达 CX-30 在弱势道路使用者测试（行人和骑自行车者）中获得 80% 的评分，在行人骨盆和腿部区域保护方面获得满分，马自达在 CX-30 中创造了完美的家用车。

CX-30 的安全系统包括：

• LED大灯/日间行车灯/尾灯

• 自适应巡航控制

• 自动远光灯

• 感应雨刷

• 前方碰撞警告

• 自动紧急制动

• 车道偏离警告

• 车道保持辅助

• 带有后方交叉路口警报的盲点监控

• 自适应大灯

• 平视显示器

• 自调光后视镜

• 360度摄像系统

• 前/后驻车传感器

• 自动倒车

• 自调光驱动器侧视镜

有了所有这些可以确保您安全的物品，IIHS 选择为这款马自达超小型 SUV 提供最高安全等级也就不足为奇了。

发动机、变速箱和性能

CX-30的标配发动机是2.0升四缸发动机，功率为158马力，最大扭矩为202N·m。该发动机配备六速手动/自动变速箱，可根据驾驶条件明智地选择档位。如果您和我们一样是马自达 3 两厢车的粉丝，您会发现 CX-30 同样灵活、运动且驾驶乐趣十足。

其转向和流畅的车身运动使其在曲折的道路上驾驶成为一种乐趣，并在巡航时提供稳定感。跑道上测试，CX-30 在 8.1 秒内加速到 100 公里/小时。六速手动档手感不错，上下变速很顺畅，双手有一种美妙的机械感。

自动变速箱也不错，Dual S-VT引擎尤提供很好的动力和换挡。它还具有运动模式，可以更轻松地换低档，并在加速时保持更长时间的档位。

内饰舒适度

2023 CX-30 拥有漂亮、做工精良的内饰，它与我们喜爱的马自达 3 有很大共同之处。信息娱乐显示屏从仪表板中央伸出，由中控台上的旋钮控制，一排温度控制按钮将上下仪表板分开。

采用顶级规格的优质的装饰，增加了皮革内饰、电动后尾门和其他奢侈品，使 CX-30 与高端品牌的产品一较高下的实力。

就载货能力而言，CX-30 并不是您能买到的最宽敞的 SUV，行李箱的容量为430升，如果后排座椅折叠后可达到1432升。

对于小型 SUV，CX-30 拥有相当大的空间。前排开阔通风，两个中等身材的成年人可以舒适地坐在后排。CX-30 的后外侧座椅有两套完整的 LATCH 连接器。

CX-30 信息娱乐

标准信息娱乐功能： 8.8 英寸传统双屏布局、八扬声器音响系统、高清收音机、双 USB 端口、Wi-Fi 热点、蓝牙、Android Auto 和 Apple CarPlay，7 英寸数字驾驶员显示屏、双区自动空调控制。

CX-30 驾驶行驶性能

CX-30 的驾驶反应灵敏、灵活且充满乐趣，CX-30 会立即识别并响应驾驶员的输入，无论是在长途高速公路上，还是在曲折的匝道和小路上。在与其他小型 SUV 进行交叉测试时，您会非常欣赏这款车的性能与其竞争对手相比。

与其紧凑型 SUV 竞争对手的更多行人努力相比，CX-30 的动力和性能是无与伦比的。，与七速或八速（或 CVT）的竞争对手相比，马自达的六速汽车可能缺少齿轮，但换档直观而迅速，充分利用了发动机的功率和扭矩。

即使在较差的柏油路上，进入机舱的道路和风噪声也很少。CX-30 在这方面很容易与高端竞争对手匹敌，通常也比他们更好。转向很可爱，响应直接且操作流畅。它在重量和易用性方面取得了很好的平衡。

车身控制和乘坐舒适性提供了类似的平衡。它不是很运动，但 CX-30 在蜿蜒的道路上可能会有点乐趣，同时在颠簸的道路中也非常舒适。即使采用扭力梁后悬架装置和 18 英寸大合金，它也非常柔韧。

在弯道中有一个自然且可预测的车身侧倾水平，与响应灵敏的前端配合得很好，使其引人入胜。巡航和交通支持是目前最好的 2 级半自动驾驶系统之一，感觉更自然并有助于操作，而不是侵入性或强制性，这几乎是大众旅行助手的好东西。

不过，自适应巡航控制系统有时可能会有点保守，如果车辆进入您的车道，即使它远远领先于设定的距离差距，它通常也会减速。但至少它不会像其它一些品牌上发现的那样猛烈刹车。

在长途骑行中，驾驶体验平稳有效，道路噪音也得到很好的抑制，运动模式可实现最佳性能，为了提高驾驶质量，所有 CX-30 车型还标配了加速度矢量控制系统升级版和越野牵引力辅助系统，从而提高了车辆的性能。