全面体验五菱星驰，为何说年轻人买车的“春天”来了？

现如今生活节奏是越来越快，内卷现象也更加普遍，压在年轻人身上的担子越来越沉重。但生活还得继续，而对于正处于事业打拼期的年轻人来说，一辆合适的代步座驾相信定能助力其事业蒸蒸日上。不过对于初入社会的奋斗者来说，价格往往限制了他们的理想，那么市面上有没有一款价格又合适，还能实现大家梦想的车型呢？还别说，真就有这么一辆！

前段时间，五菱本着为年轻消费者需求着想，为这个群体量身打造了一款全新的小型SUV——五菱星驰。而这次，我们也有幸获得了跟这辆新车近距离接触的机会，那么正好帮大家好好体验一下，这款售价5.68万——8.68万元的“小钢炮”到底适不适合年轻人开呢？

外观｜极具视觉张力与运动感

首先还是从外观谈起，当我们见到五菱星驰这台车时，率先映入眼帘的便是五菱家族最新的“翼动美学”设计语言。高辨识度的原因主要来源于倒梯形的进气格栅，并且搭配的鹰眼LED大灯也炯炯有神。

来到车身侧面，可以看到犀利的翼动双腰线从车头直接贯穿到车辆尾部，不仅提升了视觉效果，还带来了不错的层次观感。在充满运动力量感的同时，也营造出了时尚、精致的氛围感。值得一提的是，相较同级车型，五菱星驰拥有更加出色的宽高比，所以比例显得更加协调。

车尾的设计也没有让我们失望，除了辨识度极高的尾灯设计，运动鸭尾尾翼、双边双出的尾排以及夸张的扩散器同样十分出彩。从细节之处，就提升了整车的运动感，营造出了强烈的战斗气息，犹如一辆随时准备冲入赛道的“小钢炮”一般。

内饰｜简约但不简单注重细节

在观察完外观的设计之后，我们又进入到了五菱星驰的内部。新车整体内饰并没有采用太过夸张的设计风格，取而代之是低调的简约风。只不过，在简约之下，仍然难掩细节中的亮点。

比如说D型平底运动方向盘、一体式运动赛车座椅、M 型律动缝线，再加上独特的电音斜纹水转印装饰纹理，依旧是年轻人喜欢的设计元素。除此之外，10.25英寸悬浮式液晶中控大屏则增添了不少科技感，在我们实际体验过程中还发现，车机操作起来也十分流畅，丝毫没有卡顿的现象发生。

接下来，我们又来到了五菱星驰的后排。虽然该车定位小型SUV，但得益于较高的空间利用率，坐在后排并没有感到任何压抑感。不过，最令我们感到吃惊的是，放倒第二排座椅之后，五菱星驰后备厢的容积最大可达1077L！这样的容量别说日常露营拉帐篷了，就算是平常拉个货，跑个单都没有压力。

配置｜智能交互体验过目难忘

在配置体验方面，五菱星驰给我们留下最深印象的当属其出色的智能操作系统。作为五菱自主研发的成长型开放智能生态系统，Ling OS灵犀系统足够令人眼前一亮。且不说语音交互支持连续对话、免唤醒等贴心功能，其专属IP形象还能在日常34个场景中随时陪伴驾乘者，可谓是相当暖心。

除此之外，我们还发现这辆车居然还支持微信聊天位置、美团/大众点评商家位置的打开，这样一来，就能够解决聊天位置定位命名模糊不好搜索等问题。毕竟在日常生活中，我们确实会经常遇到，在搜寻一些交叉路口或者小地名时提示无法识别的尴尬，很影响大家出行的方便性。

再者我们还注意到，新车在主动提醒的设计上也相当人性化。比如当新手司机忘记回正方向盘、保养时间、疲劳驾驶、蓄电池亏电时，这款车便会适时给到相应提醒。如此贴心的设计不光提升了行车安全性，同时还极大降低了用车门槛，帮助新手司机能够快速掌握车辆的实时状态。

动力｜斗志昂扬充满速度激情

最后在动力驾驶体验方面，五菱星驰搭载的是1.5L和1.5T两款排量发动机，而与之所匹配的是6挡手动和CVT变速箱。其中，1.5T+CVT的动力组合最令我们感到兴奋。1.5T发动机最大马力147Ps，最大扭矩250N·m，只需要轻踩油门就能感受到源源不断的动力输出。

而在驾驶感受方面，我们也能够明显察觉到五菱星驰出色的车身稳定性，路感反馈同样十分清晰。整车在行驶过程中，基本上没有虚位，属于指哪打哪的类型。并且在弯道过弯时，该车侧倾的幅度也非常小，支撑性很强，能够带给驾驶者足够的信心。

虽然五菱星驰的运动属性比较突出，但事实上这款车的燃油经济性也非常不错。官方1.5L车型的WLTC综合油耗为6.43L/100km，而在我们的实际测试中，跟这个数值也是相差不多的。毕竟对于年轻人来说，在油价颇高的当下，越低的油耗意味着更低的出行成本。

总结

不得不说，五菱星驰算是把年轻人的需求彻底吃透了，不管是颜值、内饰，还是动力、配置，五菱星驰的出现绝对是对同级车型的降维打击。更何况，顶配车型价格都不到9万元，这对年轻人来说更是充满了诱惑。毕竟在熊掌与鱼不能兼得的时代，五菱星驰却反其道而行之，将真正的实惠带给每一位消费者。那么，五菱星驰能否成功复刻宏光MINIEV的巅峰时刻呢？这显然值得大家继续保持关注了。