后排爆对手 续航没朋友！红旗E-QM5 PLUS实拍解析

红旗，作为中式豪华汽车品牌的“首席代表”，近几年来，在国内汽车市场发展的势头尤为迅猛，销量实现了历史性的突破，品牌全面复兴指日可待。就产品而言，在燃油车型方面，红旗已经在轿车、SUV、MPV等车型上实现了全面布局，产品覆盖多个细分市场。在当下如火如荼的新能源车市场上，同样不乏红旗的身影。不久前，红旗E-QM5 PLUS正式上市，售价20.78万元，续航达到605km（NEDC工况）。一同上市的，还有新款红旗E-QM5，售价区间为12.28-16.58万元。应该说，红旗E-QM5作为一台车长超过5m、轴距接近3m的中型轿车，起售价仅需12.28万元，对于消费者而言可谓具备了相当的吸引力。今天，我们就来到了红旗4S店，对红旗E-QM5 PLUS进行了实拍，并详细了解了目前的金融优惠政策。话不多说，还是让我们马上来看看这辆车的表现究竟如何吧。

此前提起红旗，大家或许总会联想起“稳重、大气”，或是“庄重不容侵犯”。随着新能源汽车掀起了“科技狂潮”，在各大车企纷纷“换颜”以迎合消费者需求的时候，红旗同样走在了时代的前列。此次，红旗E-QM5 PLUS对新红旗“尚·致·意”的设计语言进行了全新的展现，整体造型相当前卫，很适合乐于彰显个性的年轻消费者。

作为一台纯电动车，红旗E-QM5 PLUS虽然采用封闭式前格栅，但是经典的红旗家族元素可是一个不少，其中包括“高山飞瀑、中流砥柱”直瀑式格栅、“红光闪耀、旗贯山河”贯通式旗标等等，看起来很有奢华的质感。

“梦想激荡、振翅飞翔”的前大灯，采用了时下流行的分体式设计，远/近光灯均采用LED灯源。位于上方的日间行车灯造型好似一朵祥云，点亮之后造型犀利，很有辨识度。

红旗E-QM5 PLUS使用了溜背式的车身设计，线条十分流畅，风阻系数仅为0.28。窗线上的镀铬饰条，既勾勒出了悬浮式车顶的效果。车身尺寸方面，红旗E-QM5 PLUS的长、宽、高分别是5040/1910/1569mm，比奥迪A6L还要大一圈。同时，它的轴距也达到了2990mm，已经踏进了中大型车的“门槛”。

实拍车型搭载了18英寸多辐式铝合金轮圈，轮圈中心采用红旗汉字LOGO。原配轮胎为Batman为红旗E-QM5 PLUS定制的低滚阻系列产品，规格为235/50 R18，滚阻最低为6.5‰，节能效果非常突出。

再来看车尾，红旗E-QM5 PLUS保持了视觉上的厚重感，尾灯造型好似“战戟”，灯腔内部全部为LED光源，非常具有辨识度，也很有东方韵味。位于尾门右下方的“PLUS”标识，也彰显了红旗E-QM5 PLUS作为长续航版的身份。另外，作为全新上市的车型，厂家还为红旗E-QM5 PLUS 新增“红旗红”和“量子银灰”两种车漆颜色，更对合年轻消费者的胃口。

红旗E-QM5 PLUS在内饰方面同样注重豪华感的营造，大量的横向线条，辅以各种软性材质的使用，让中控台显得层次分明。配色方面，除了此前采用的黑色/可可棕组合之外，红旗E-QM5 PLUS还带来了黑色/象牙白的组搭配。

仪表盘使用的是机械式表盘+中央液晶显示屏的组合，各项信息显示非常直观，便于用户读取。圆形表盘底部点缀有“青花瓷”的样式，质感十足。

多功能方向盘使用皮质包裹，握把粗细适中，手感非常不错。左侧按键主要负责语音控制等功能，右侧按键可以调节音量、切歌等等。定速巡航拨杆则设置在了方向盘8点方向后侧的转向柱上。

对于纯电动车的内饰来说，中控大屏无疑是重中之重。红旗E-QM5 PLUS全系提供有1英寸中控屏幕，内置红旗智联系统，支持OTA升级、在线音乐、在线电台等功能。同时，红旗E-QM5 PLUS这套语音助手的识别率非常高，还支持开天窗、升车窗等控制车辆硬件的功能，实用性非常好。

红旗E-QM5 PLUS将车内的实体按键取消得比较彻底，空调控制界面也被集成到了这块中控屏幕之中，触摸按键尺寸够大，使用起来够直观、够方便。另外，红旗E-QM5 PLUS这套空调系统自带PM2.5过滤以及花粉过滤功能，防止乘客吸入对身体有害的污染物。

远程控制方面，用户可以通过红旗智联App，使用手机实时掌握红旗E-QM5 PLUS车况。除了查询充电状态、续航里程、车辆健康状态等，用户还可以用红旗智联App查询违章、呼叫道路救援等等，让用车变得更简单。

红旗E-QM5 PLUS配备有皮质座椅，内部填充厚实，皮质柔软，头枕上还刺绣有“红旗”字样。主驾驶席具备4向电动腰托和座椅通风功能，副驾驶席也支持4向电动调节，对于乘客照顾的还是非常周到的。

红旗E-QM5 PLUS的另外一大优势，就是它“越级”的后排空间表现。2990mm的超长轴距、前后座椅之间1100mm的中心距、全平的后排中央地台，为它赋予了“大到没朋友”的后排腿部空间。

红旗E-QM5 PLUS全车贴心地设置有17处储物空间，行李厢也拥有433L的常态容积。在同级别车型中，这样的储物能力可以说属于中上水准了。

红旗E-QM5 PLUS采用单电机设计，最大功率140kW，电池容量81.7kWh。NEDC工况下，纯电续航里程可以达到605km。此外，红旗E-QM5充电版车型支持快充，将电池电量快充到80%，红旗E-QM5 PLUS的用时是42分钟，红旗E-QM5充电乐享版的用时是30分钟。红旗E-QM5换电乐享版则采用更换电池的方式进行补电，仅需20秒就能完成换电。

红旗向来以豪华为基、以安全为本。在电芯选择上，红旗E-QM5采用了热稳定性优越的磷酸铁锂电池，并采用独创的蜂窝式全铝结构，经过挤压、火烧等16项安全试验验证，彻底杜绝起火、爆炸等事故发生，始终保障乘客安全，值得信赖。

红旗E-QM5采用9H高强笼式车身，大量使用超高强度钢，扭转刚度达42826Nm/°，高于同级产品两倍有余。在车辆遭遇严重碰撞、翻滚等危险时，坚固的车身，可以为乘客构建宝贵的“生存空间”。

在主动安全配置方面，红旗E-QM5的表现也是非常出色的。红旗E-QM5全系标配FCW前方碰撞预警、AEB自动紧急刹车系统。除此之外，红旗E-QM5 PLUS还配备有驾驶员疲劳监测提醒等配置，可以最大限度地降低事故发生。

全文总结：

红旗E-QM5 PLUS的到来，继续强化了红旗E-QM5“宜商宜家”的产品属性，最长605km的续航能力、“可充可换”的补能方式，以及超高的安全标准，也能打消大家对于电动车续航里程、安全性的顾虑。相比竞争对手，红旗E-QM5更强的品牌号召力、更大的车身尺寸，也将助力它收获到越来越多的客户。在金融政策方面，红旗E-QM5分期购车可享受首付50%，2年“0”利息的金融服务，以及5000元的置换补贴（北京地区4S店）。另外，为回馈红旗用户一直以来的支持和厚爱，红旗还为红旗E-QM5推出了“国补限时保价”方案，在2022年12月31日前完成定金支付的用户，可享受2022年国家新能源补贴（E-QM5补贴额度为11340-12600元不等），因上牌时间产生的补贴差额，红旗也会负责承担，诚意够足。大家不妨快去和红旗E-QM5交个朋友，毕竟留给你的时间不多了！