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国产车崛起靠的可不只是颜值,风行T5 EVO技术出众

近些年,随着中国汽车工业整体实力崛起,自主品牌车型与合资品牌的差距越来越小,甚至在某些方面实现了反超。比如在10万-15万价格区间内的SUV车型,自主品牌车型无论是外观设计还是配置都更有诚意,其中更是拥有众多领先的技术加持。比如深受年轻Z世代喜爱的东风风行T5 EVO就拥有L3级低气味环保座舱以及2K自我修复车漆,实现了百万豪车才有的质感和体验。

L3级低气味环保座舱,保障车内空气健康

由于大部分时间处于封闭状态,在高温、潮湿等环境下,汽车内饰材料中的VOC(挥发性有机化合物)浓度便会增加,此时进入车内便会对身体造成伤害。要知道,车内VOC已经被世界卫生组织列为人类健康的十大威胁之一,J.D. Power(君迪)中国新车质量研究 (IQS)也发现,“车内有令人不愉快的气味”仍是当前消费者抱怨最多的问题之一。

为了驾乘人员的健康舒适,打造了L3级低气味环保座舱。首先在选材上,东风风行建立专业的“金鼻子团队”对200多种材料气味评价,只为筛选出抗菌抑菌的生态环保新材料。其次,在整个内饰加工过程中,增加了15道工序,花费了4倍的成本,最终才打造出这样一个健康的座舱环境。实际检测的乙苯检测含量仅为国标的1/50、甲苯检测含量仅为国标的1/36、甲醛检测含量仅为国标的1/33。

除了味觉之外,在听觉上也下足功夫。通过“减、隔、吸、堵”的方式,从噪音源头和传递过程中有效提升NVH性能,确保怠速噪音低至37分贝以下,为用户提供了静谧的驾乘氛围。值得一提的是,在悬架调校上,充分考虑了舒适性,可以有效过滤坑洼路面带来的颠簸。

打造风行色彩银行,引领乘用车新颜色潮流

在年轻人眼中,颜值即正义,而车身色彩更是彰显个性的一大标签。在上市一年多的时间内,能将车身颜色玩出十几种色彩,且每一款都直击年轻用户的偏好之上,在很大程度上得益于的提前布局。

早在2019年,就联合全球涂料颜色设计中心巴斯夫,针对汽车色彩呈现,打造风行色彩银行,进而打造更加适配Z世代消费群体的车身色彩美学。风行色彩银行根据市场颜色流行趋势调查,来拓展汽车颜色库。当新车型开发时,根据产品定位直接从颜色库中挑选,进而缩短颜色开发周期,提升颜色开发成功率,同时引领乘用车新颜色潮流。

相信大多数消费者都知道,百万级别豪车能够吸引消费者眼球,除去动感个性的外观设计之外,优质的车漆表现同样功不可没。而在我们常见的车型上,使用的往往只是最普通的车漆工艺。东风之所以能够给消费者不输百万级豪车的颜值,其优秀的原车2K车漆工艺起到重要作用,让该车的外表看起来更加有光泽,并且还具备了出色的耐腐蚀性、耐酸性以及达到3000H的抗老化性,就连轻微的划痕它也可以自我修复,给消费者带来了非常不错的产品力。

在年轻人成为消费主流的今天,车企除了要在产品颜值上下功夫以外,在配置以及核心技术上同样要重磅加码。作为向年轻化战略转型的代表作,将年轻潮流进行到底,以“百万颜值”、前沿科技超越了年轻用户对潮流座驾的期待。可以说,重新定义了年轻人的第一辆车,也引领了国产车型的崛起。

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