20万家用大五suv，谁不想要空间大，舒适又实用的昂科威plus

大家好我是Michael车评，如果说20万想买台车，你们是不是会挑花眼？其实一般家庭用车啊，20万的已经非常足够了，如果你想买台空间大的，同时有舒适又实用的，不妨看看今天推荐的昂科威plus。

先看外观方面，就这种飞翼式的进气格栅加上现在特别流行的和led大灯一体的设计啊，外观设计很主流，沉稳风格搭配少许动感，大多数人都应该觉得挺好看的。车身的侧面采用的是流畅的线条，把整个车动感而优雅的姿态体现的淋漓尽致。车尾部分层次分明，贯穿式的镀铬饰条与前脸飞翼式的进气格栅相呼应，尾灯造型非常精致，不输于BBA，下方双边共两出排气管也能进一步提升整车的运动感。辨识度相当的高，就算我把车标挡住你也知道这是一台别克。这台车作为一台大五的SUV，车长超过了四米八，轴距2833毫米，标准的中型SV身材，毕竟啊人家尾标可带着plus呢。对比竞品车型虽然不是最大的，但也不会像途观L那么尴尬，还用全包式车门设计。下车这个位置不容易弄脏，避免上下车的时候蹭脏裤腿儿，对于身材不高的朋友特别实用。

车内都是那种软质材质包裹的，质感非常不错，而且还有特别贴心的设计，就是环抱式的中控啊，这个中控屏有一个像驾驶员角度偏18度的设计，好处就是我一边开车一边操控的时候距离更近了，而且呢还可以防止有强光打进来的时候直射，特别的刺眼。

十英寸的中控屏尺寸不算大，车间是和百度合作的，功能很丰富，不过这个UI设计有点过时了，没有使用全液晶仪表略微有点遗憾，虽然八英寸的液晶屏足够大，显示内容也不少，但是论实用性和炫酷效果确实要差一些。有一个我特别喜欢的功能，就是无线的car play，就是你的手机可以直接投射到他的车机的中控上面去，就比如你喜欢用什么导航啊，都可以自己选择了。还有这台车有智能语音功能，你开车不用非要手机导航，去哪儿直接动动嘴就OK了，比如我说到桃仙机场，导航会问我终点是第几个，还会告诉我去桃仙机场全程158.6公里，约2小时31分到达。在车机方面呢，昂科威plus采用了全新一代VIP智能电子架构，还支持整车及ota升级，非常智能。

咱们再看看后排直观的空间，我特意带着尺子量量后排坐垫啊，长度大概是44到45厘米，我媳妇身高一米七，这台车她的腿部空间相当充裕，我身高是一米八九，做好后腿部还有一拳的空间，头部还有一拳多的空间。还有呢就是后排座椅的填充物，无论是腿部支撑还是腰部支撑都非常的舒适。前排座椅的舒适度不错，不是特别软，有一定的支撑性，是我喜欢的类型，支持加热通风和记忆。

看完了后排，咱们再来看看后备箱啊，里边并排放三个行李箱说完全可以的，上边还可以摞一排，不管是超市购物还是说搬家都是完全够用的啊。如果担心搬家不够用的话，没问题啊，这个后排放倒功能就是为了搬东西预备的，这个空间躺两个人是没问题的。

这台车开起来够舒适，别看这是一台车宽超过一米八，轴距超过两米八的车，但是啊，它由于采用了长前悬短后悬的设计，开起来相当的灵活，而且这台车的动力采用了2.0T+9AT+48V轻混系统吗，开起来动力是足够用的。还有就是啊，这台车用了通用家的那个可变缸的技术，这个可变缸的技术大概就是如果啊你要超车的时候，或者需要急加速的时候，发动机就觉得这时候我要全力支持四缸全开，如果他觉得你在巡航的时候，用不了那么大动力，就直接两缸模式，就保证动力的同时还保证省油，真的是相当相当的实用了。同时变速箱提供多种驾驶模式选择，全新加入的48V轻混系统则带来了更平顺的起步感受和更经济的驾驶体验，与同级车相比优势明显。这算是这款车为了超越其他同级车型做出的努力，别的不说，就仅仅能够节省一点油这一点就能收获很多车主的芳心，反正我啊在有选择的情况下，肯定是会优先选择这样的对吧，毕竟谁不希望拥有一辆能够自主省油的汽车朋友呢。

还有一个小细节就是这台车的车顶上有小的麦克风的设计，这是用来降噪的，这台车全系标配NC主动降噪，开起来啊，安静舒适。昂科威Plus秉承了别克“宁静”的产品DNA，采用别克Quiet-tuningTM静音科技，并全系标配ANC主动降噪科技，打造如图书馆般的静谧座舱。想象一下你开着爱车在高速上驰骋，却可以和家人随心对话，没有声音干扰的快感吧，难道你还没忍受够120迈嗡嗡的噪音么。

别看车大，这台车对于女司机也是相当照顾的，像是360度环影啊，而且还有流媒体后视频，以及包括前方碰撞预警系统，这个可以在左右有车过近的时候提醒你。侧盲区预警系统可以让你看见盲区的车和人，车道变更辅助系统、泊车预警系统都是新手车主贴心的好朋友。还有车道偏离预警系统、行人识别系统在内的智能驾驶辅助科技，一起为车主构筑了高等级安全防护。各位男士们不用担心老婆开这台车刮刮蹭蹭了，家里有女司机的是不是一下就心动了呢。

总结一下昂科威plus3大卖点：空间大、动力强劲、性价比高。我觉得就这一个性价比高就足以吸引人了，以热销款昂科威Plus 652T 五座豪华型为例，指导价25万元基础上优惠3万元，再加上购置税大概2万元+保险费6500元+上牌费1000元，落地约249860元。再举个例子昂科威Plus 2021款 Avenir艾维亚七座版，当时的落地价30万，两年后车况良好大概还能26万多出手。至于车辆保养部分，昂科威Plus首保和其他车型一样，都是在5000公里时进行，然后一万公里保养一次。小保养也就700块钱左右，按照三年6万km为一个大的保养周期，保养费用大概需要一万二三，对于一般家庭来说是非常实惠的。好了我是Michael车评，对于这辆20万的大五SUV，大家还有什么想了解的欢迎随时问我，再见。