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讴歌认真了,电子无级变速(E-CVT)变速箱

  • 作者: AI创作
  • 2023-01-05 06:13
  • 479

在颜值即正义的时代,一款车型的外观直接影响着消费者的选择。总体而言,新一代讴歌CDX的前脸变得更加经典,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,矩阵式LED大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面依旧是讴歌独到的力量感,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,让其运动气息更加强烈了。尾部横向发展配两个大尾灯更显耀眼,尾灯也具有一定的高级感。

在内饰方面上,这款车的打造也是非常的舒适。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得高品质,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控上方使用了大面积的皮制进行覆盖,看起来质感满满,配备一块8.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。坐椅包围性相对不错,能够把家人牢牢抓住。

的车长4542mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2660mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,的轴距排在23位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在10位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

搭载了一台2.0发动机,最大输出功率107kW,最大扭矩175Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。的官方实测零百加速成绩为8.6S,在18-25万SUV车型中排在22位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口车道保持(LKAS)自动泊车制动力分配(EBD/CBC等)防抱死制动(ABS)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)后驻车雷达LED日间行车灯胎压监测主动降噪侧安全气帘前驻车雷达碰撞报警/主动刹车上坡辅助发动机启停车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)HUD抬头显示自动驻车制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

为了更全面客观的了解,您可以去易车论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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