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广州车展|15万的吉利星越L,真能开出30万质感?

知嘹汽车/小凡

广州车展现场,吉利旗下星越L Hi-P(增程电动版)成为了一时的焦点。增程式虽好,但是23.97万的起售价也劝退了不少刚刚迈入职场的年轻人。纵观国内汽车市场,自主品牌车型在国内的影响力不容小觑,特别是对于预算在15万元左右的SUV车型来说,更是受到了众多年轻消费群体的选择。

(广州车展- Hi-P)

毕竟,在这个价位区间的车型,价格合适,油耗、空间以及各个方面性价比都非常不错。今天,我也就为大家介绍一款“国货之光”——吉利,通过全方位测评,来看看是不是当代年轻人的理想车型?

下面来看看的外观,前脸采用直瀑式的进气格栅,并经过黑化工艺进行处理,搭配两侧熏黑式大灯,完全一副国际化风格的外观,对比同级别车型,我想的外观造型不会令我们失望。同时,下包围也是采用贯穿式的设计风格,整体造型也更加符合年轻消费群体,同时增强了车头的层次感。

车身侧面,一条粗壮的腰线从车头贯穿至车尾,营造出很强的视觉效果。轮毂采用间断式的设计,既可以保证行驶途中的舒适性又能显著提升车辆的运动感。

尾部采用了当下最流行的贯穿式尾灯设计,搭配微微上翘的“小鸭尾”造型的扰流板,呈现出不俗的高级感。同时,共有六种车身颜色可选,其中牡蛎白、极光银、玄武灰这三款车身颜色,深受消费者的欢迎。总而言之,整体层次感分明,确实能捕获不少年轻消费者的芳心。

空间方面,长宽高分别为4770/1895/1689mm,轴距达到了2845mm,作为一款紧凑型SUV,以身高180cm的成年男子为例,就前排空间来说,腿部空间充足,并没有过多的紧凑感,而坐在后排也可以轻松翘起二郎腿,腿部空间也在2拳左右,个人认为这绝对是中型SUV的空间表现。

进入车内,车内采用极简的设计风格,并采用当下所最为流行的三联屏设计,12.3英寸的触摸式液晶显示屏搭载吉利GOLF3.0智能车载系统,绝对符合年轻人用车的智能需求。像上坡辅助、陡坡缓降、并线辅助、车道保持辅助系统等功能也是一应俱全,绝对可以满足日常使用需求。值得一提的是,车内采用了VOC等级生态环保抗菌材料,对于当下疫情时期来说,显得尤为重要了。同时,细节方面也是十分考究,足以衬托 出自主品牌强大的实力。

动力方面,全系搭载2.0T发动机,其低功率版本最大功率218匹马力,高功率版本最大功率238匹马力,与之匹配的是7挡湿式双离合和爱信8AT变速箱。悬架方面,采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,在起伏路面时,也可以表现出很好的平顺性及减震效果,并可以为车主带来极佳的操控表现。

从今年上半年的销实际量来看,大部分车主都选择了高功率版本车型,而在实际驾驶过程中,对比本田CR-V、丰田RAV4荣放等车型,油门响应灵敏,开起来动力输出平顺,官方称零百加速为7.7秒,但其实实际动态表现特别有劲,不仅可以满足日常代步,还可以带给车主较为运动的操控体验。而且,这套四驱系统可实现50:50的前后轴扭矩分配比,也让驾驶全程变得更加得心应手,这样无疑也会让SUV之间的竞争变得更加激烈。

另外,在极限测试状态下,不管是急刹、还是急加速,车身一直保持较为稳定的状态,整体给人的感觉也比较舒服。虽然,定位为一款紧凑型SUV,但超长的车身和轴距,方向盘转向精准度非常高,转向虚位很小。在我的印象里,没有感受到一点因为车身庞大,所带来的虚位感。

由于定位偏家用,而且作为CMA平台的产物,底盘悬挂与领克01沃尔沃XC40基本保持一致。再应对一些坑洼路段或者急弯路况时,底盘对道路的颠簸过滤出色,多连杆也可以让后轮进行独立的运动,并对车辆有足够的支撑,保证极佳的过弯姿态。同时,也针对整车的NVH进行了全面的提升,即便是对于固特异f1这个轮胎,整车也基本可以隔绝外界普遍的声音,为消费者提供安静的驾乘空间。

目前,厂商指导价为13.72-18.52万之间,但从其外形、内饰、空间、动力等多方面维度来看,绝对算得上国产汽车品牌里的“翘楚”。作为CMA平台下的旗舰SUV,吉利绝对可以带给我们更多的惊喜。

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