起亚嘉华迎来改款，外观设计+插电混动，这次能打个翻身仗？

给你30万左右的预算选择一台中高端MPV，你会选择哪款车？我估计大家的答案五花八门。但是热门的几款车型，一定有不少人提及。比如别克GL8、本田奥德赛、艾力绅。

作为一个汽车编辑，如果同样的预算给我，我可能会选择一个“冷门”车型，它就是起亚嘉华。也许有人会问：这个级别的细分市场那么多热门之选，为什么选择嘉华？原因在于，作为从业人员，对所谓的品牌溢价、保值率并不在意，反而更看重产品本质，而起亚嘉华正符合我对中高端MPV产品的需求。

不过，这毕竟只是我个人之见。即便在我眼中嘉华是一台不错的MPV车型，但却仍掩盖不了这款车销量失意的现实。就拿11月来说，嘉华的单月销量仅为182辆。比起头部的GL8等车型自然是无法相提并论。不过，伴随着新款嘉华的到来，也许能打个翻身仗？

回忆这一代嘉华上市的时间，其实并不长，距今也才一年多时间。也许是其销量并没有达到起亚对其的预期，所以对其进行了改款。近日，就有媒体曝光了一组新款起亚嘉华的海外测试谍照。

从外观来看，新款嘉华在车头处采用了非常严密的伪装，其包裹覆盖了整个车头，甚至包括发动机盖。而根据有限的信息来看，新款嘉华的整个车头将会进行重新设计。比如车灯造型，疑似变成了更具科幻风的造型，眨一看上去和起亚EV9的确有些相似。此外，贯穿式灯带、类似“泪眼”造型的竖条状LED灯组都将会出现在新嘉华身上。搭配上前中网处的银色护板，的确足够别致。

不过作为中期改款车型，新款嘉华在尺寸和轮廓方面似乎没什么变化。侧面线条依然是实用主义为先的“四四方方”造型。至少在笔者个人看来，作为MPV，简单的线条的确更耐看一些。以现款尺寸为例，其5155mm的车身长度，配上3090mm的轴距，乘坐空间已经相当足够了。即便是现款嘉华，在同级别里也不算弱势。所以如此来看，新款嘉华再去大幅调整车身尺寸的可能性并不大。

内饰方面的信息，新车尚未公布。不过倒是在动力方面有一个比较值得期待的惊喜。现款嘉华之所以销量没什么起色，笔者认为全系2.0T这个过于单一的动力总成也是一部分原因。而新款嘉华，据说将会在保留2.0T版本的前提下，推出插电混动版车型。而这套动力系统，大概率将会是与新款起亚索兰托同款的1.6T插混系统。

客观而言，在如今这个新能源快速发展的时代。虽然纯电动不一定是所有人的选择。但是插电混动车型无疑已经成为了多数人心中的完美过渡方案，这其中自然也包括插电混动MPV。而新款嘉华在外观重新设计后，顺势推出插电混动车型，如果未来在有一个合理价位的前提下再次引入国内销售，能否打个漂亮的翻身仗？这很值得我们期待。