进口本田思域售价42万元 同价位还有哪些小钢炮

一辆进口思域会卖多少钱？20万元？30万元？还是40万元？答案是42万元。12月20日，全新一代思域TYPE R正式登陆中国市场，官方售价42万元，它将由东风本田渠道进口引入销售，计划在2023年春季开始交付。在美国市场，思域TYPE R的售价为4.399万美元，而一辆普通的思域2.0L车型，只要2.465万美元。以美国市场的售价来看，进口思域TYPE R在中国市场卖42万元并不算离谱。曾经在中国市场销售的平民钢炮大众高尔夫R，当时的售价为37.28万元。

回顾历史，第一代思域TYPE R诞生于1997年，它基于第六代思域打造，拥有当时升功率最高的自然吸气发动机，最大功率136千瓦。2001年，本田基于第七代思域打造了第二代思域TYPE R，由英国工厂进行生产，在日本和欧洲两地销售。2006年，第三代思域TYPE R推出，提供两厢三门版和三厢版两种车型，于2011年停产，它也是最后一款搭载自吸发动机的TYPE R。2015年，搭载涡轮增压发动机的思域TYPE R以7分50秒63获得纽北最速前驱车称号，2017年，第五代思域TYPE R将成绩提高到7分43秒8。刚刚登陆中国市场的思域TYPE R是它的第六代车型。

外观设计方面，基于思域两厢版打造的思域TYPE R前脸基本延续思域的家族化设计风格，红底本田LOGO和旁边的“TYPE R”标识显示出它与众不同的身份。思域TYPE R前包围采用大面积进气散热开口，发动机盖上有设有通风口，这些都是性能车的标志性设计。

车身侧面设计方面，思域TYPE R整体轮廓与两厢版基本相同，采用双五辐式大尺寸轮圈和红色多活塞制动卡钳，侧裙处配有导流板，用于提升空气动力学表现。车尾采用固定式大尺寸扰流板，经典的中置三出排气布局也得以保留。

内饰设计方面，思域TYPE R整体设计与普通版思域相同，但在一些细节之处可以看出它的特殊身份。方向盘中央采用红色本田LOGO，方向盘、门板以及扶手箱等处使用了红色缝线，与红色桶形座椅一起，提升了内饰的运动感。副驾侧中控台处带有“TYPE R”专属标识，同时，针对中国市场，思域TYPE R还拥有专属编号铭牌。

动力方面，思域TYPE R搭载2.0T（K20C1）发动机，最大功率221千瓦，最大扭矩420牛米，匹配6速手动变速箱，并配备前桥LSD限滑差速器。相比德国版车型的最大功率242千瓦，进口到中国市场的思域TYPE R动力有所下调。同样紧凑钢炮定位的奔驰AMG A35，最大功率225千瓦、最大扭矩400牛米，更高级别的AMG A45达到285千瓦、480牛米，价格方面，A45的售价达到49.98万元，比思域TYPE R高不少。

在进口思域TYPE R亮相的同时，东风本田思域HATCHBACK也正式上市，共推出6款车型，售价区间14.59-17.99万元，提供1.5T燃油版和2.0L混动两种动力可选，它的上市也让国内两厢紧凑车市场的竞争变得更激烈。

外观方面，思域两厢版前脸基本延续三厢版车型的外观，中央进气格栅与大灯相连，下包围采用三段式设计。车身侧面是两厢版与三厢版最大的不同之处，两厢版采用溜背式设计，并不是传统的两厢设计，而是更接近两厢半车型。车尾采用贯穿式尾灯，下包围配备了尾部扩散器装饰和双边两出排气布局。思域两厢版提供8种车身颜色，包括紫色、黄色、蓝色等鲜艳的颜色，还首次引入了双色车身。车身尺寸方面，思域两厢版长宽高分别为4548mm、1802mm、1420mm，轴距2735mm。

内饰方面，思域两厢版与三厢版没有差别，采用全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘，中控台9英寸多媒体显示屏采用悬浮式设计，内置Honda CONNECT 3.0智导互联系统。空调出风口采用贯穿式设计，并使用金属网进行点缀。

动力方面，思域两厢燃油版车型搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率134千瓦，最大扭矩为240牛米，匹配6速手动变速箱和CVT变速箱。2.0L混动车型搭载2.0L发动机+电动机组成的混动系统，系统最大功率149千瓦，匹配E-CVT无级变速箱。

思域两厢版共提供四款1.5T车型，包括三款CVT车型和一款手动车型，其中，入门级车型极跃版售价14.59万元，匹配CVT变速箱，这款车虽然价格不贵，但因为主动安全配置水平不高，小编不推荐入手它。15.39万元的极锐版是性价比较高的车型，它比极跃版价格高8000元，配置上多出并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、倒车车侧预警、自适应巡航等，它会在未来成为思域两厢版的销售主力车型。16.99万元的混动极曜版配置水平与极锐版相当，价格高1.6万元，适合那些对动力性、经济性有较高要求的消费者。15.99万元的手动极劲版价格比极锐版价格高6000元，但配置提升有限，大概只有手动挡车型的爱好者才会选择它。

在很多国人的印象中，三厢版车型的价格会高于两厢版或两款车价格相同，但思域两厢版在配置相当的情况下，价格要高于三厢版，这会在未来影响到它的销量。从定价来看，思域两厢版更像是一辆走个性化路线的车型，它的目标客户是那些两厢车的忠实粉丝，愿意为更运动的外观多花些钱。

40万元左右有什么钢炮可选

前面说到的思域TYPE R是一辆很著名的小钢炮，在目前的国内市场上，与其价位接近的同类型车还有什么呢？小编再给您介绍两款。

宝马M240i

说到运动车，宝马是一个绕不过的品牌，其定位是运动豪华品牌。在40万元价格区间，宝马有M240i提供，官方售价41.98万元。它是一款基于CLAR后驱平台打造的运动紧凑车，与2系四门轿跑车有着本质的区别。M240i采用双门四座设计，宝马标志性的双肾前格栅、紧绷的车身、短小的车尾和运动包围，显示出它性能车的定位。M240i前轮刹车系统采用四活塞卡钳，后轮刹车系统为单活塞卡钳，均由brembo代工。内饰设计方面，M240i采用宝马品牌的最新家族式设计，仪表盘和中控大屏采用连屏设计，M样式三幅式方向盘运动感很强。运动型座椅也带来很好的包裹性和支撑性。

配备3.0T直列6缸发动机+8速自动变速箱的组合，并采用前置后驱的驱动方式，这是宝马M240i诱人的地方。3.0T发动机最大功率245千瓦、最大扭矩500牛米，虽然相比德国版车型的275千瓦，少了30千瓦，但相比思域TYPE R的221千瓦、420牛米还是多出24千瓦、80牛米。因为采用8速自动变速箱，M240i的驾驶难度更低，用于日常城市代步也不会让驾驶者感到困难。为了提升操控性，M240i标配后桥M运动型差速器。加速性方面，M240i的0~100km/h加速时间为5.3s，相比德国版车型的4.7s缩水明显，考虑到德国版思域TYPE R的破百成绩为5.4s、进口到中国市场的思域TYPE R最大功率有降低，中国版宝马M240i在破百成绩方面应该不会逊色于在中国版思域TYPE R。

奔驰AMG A 35 4MATIC

说完了宝马，再来看看奔驰，它同样在中国市场推出了40万元级别的小钢炮车型。进口奔驰AMG A 35 4MATIC官方售价39.57万元，甚至还要低于思域TYPE R。外观设计方面，AMG A 35 4MATIC很低调，与普通版A级差别很小，如果不仔细分辨，很容易将它当成A200，但车尾的AMG和A35标识表明，它不是一辆普通的奔驰A级两厢车。内饰设计方面，AMG A35与A级有很高的相似度，需要通过方向盘上的AMG标识来判断其身份。和很多欧洲品牌小钢炮一样，AMG A35也不是一个靠外观取胜的车型，甚至还有些刻意低调。

在略显低调的外观之下，AMG A35配备了一颗躁动的心，虽然是入门级车型，但它的2.0T发动机也拥有225千瓦的最大功率、400牛米的最大扭矩，配合7速湿式双离合变速箱，它的0~100km/h加速时间仅为4.7s，比搭载3.0T六缸发动机的M240i更快。如果是预算很充足，还有AMG A45 4MATIC+和A45 S 4MATIC+可选，两款车的0~100km/h加速时间分别为4秒和3.9s，但它们的价格也达到48.99万元和56.78万元。

思域TYPE R是前驱车、M240i是后驱车，AMG A 35 4MATIC是一款四驱车，它的四驱系统是为了优化车辆的动态性能而升，对于大多数普通驾驶者来说，四驱车要比后驱车更容易控制。4MATIC四驱系统前后动力分配最多可以达到50：50，在冬季的雨雪路面上，它要比后驱的M240i更好控制。

写在最后：

身价40万元的进口两厢紧凑车，价格注定了思域TYPE R小众车的命运，因为仅提供手动挡车型，或让那些准备买来代步的粉丝“知难而退”，在拥堵的城市早晚高峰，一辆自动挡车型确实要比手动挡车型更舒服 。同时，对于那些年轻的运动车爱好者，在40万元区间还有奔驰、宝马的同类型车可选，两款德系车不仅价格不贵、性能方面也毫不逊色。对于思域TYPE R，它更像是一辆满足中国本田车迷情怀而引入的车型，最终有多少消费者买单，要时间来给出答案。数据显示，进口AMG A级今年前11个月总交强险数为1296辆，思域TYPE R很可能还会低于它。