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保时捷 Panamera 以其强劲的性能、时尚的两厢车车身和四人或五人座位,与其他任何强大的豪华车不同。不过,它最接近的竞争对手包括特斯拉 Model S、宝马 8 系 Gran Coupe 和 Lucid Air。
是的。其雅致的造型和惊人的性能赢得了 7.2 的 TCC 评级(满分 10 分)。
今年,保时捷在整个产品阵容中增加了标准的自适应巡航控制系统。否则,它几乎保持不变。
去年增加了改进的语音识别功能、无线 Apple CarPlay 和 Android Auto,以及 Spotify。
现在已经是第二代了,Panamera 在掀背车和旅行车式 Sport Turismo 车型上都以其肌肉为荣。在内部,Panamera 从极简主义的 911 中汲取了灵感,尽管它配备了数字显示屏、触摸屏和保时捷标志性的皮革筏和花哨的缝线。
Panamera 阵容最好用“额外”来形容。它具有 24 种不同的型号,从 325 到 690 马力不等。最慢的仍然能够在 5.2 秒内达到 60 英里/小时的速度,而最快的只用了不到 2.9 秒。更令人印象深刻的是 Panamera 无情的抓地力,无论是后轮驱动还是全轮驱动配置。电报转向、空气悬架系统、可选的自适应减振器和后轮转向相结合,提供更接近 911 的驾驶动态,而不是在尺寸和重量方面实际上类似于 Cayenne 的车辆重量。
强健的外形提供了精心设计的内部空间。在四人座和五人座的设置中,前排乘员都可以享受全天舒适的加热桶,最多可进行 18 向调节、记忆和冷却。后排座椅也可提供功率调节和加热功能。
NHTSA 和 IIHS 尚未公布碰撞测试数据,但自动紧急制动和自适应巡航控制是整个系列的标准配置,还有更多主动安全技术可用。
基本型 Panamera 售价 93,850 美元,配备 12.3 英寸触摸屏、无线 Android Auto 和 Apple CarPlay、真皮内饰、LED 大灯和 19 英寸车轮。在阵容的另一端,Panamera Turbo S E-Hybrid Executive 在升级之前的售价为 208,250 美元。
它是德国制造的。
保时捷将 Panamera 设计为轿车,然后将圆滑的外形延伸为长轴距 Executive 车型,并为 Sport Turismo 车型增加了坚固的掀背车。弯曲的挡泥板和低矮的车顶线为 Panamera 增添了我们在第一代汽车中寻找的优雅气质。外观精致,同时融合了典型的保时捷造型元素,例如板条式前进气口、独特的前灯形状和沿侧面的深车身线条。在后部,轿车造型让位于后挡板周围的切割线,这表明它实际上是两厢车——尽管我们发现极端的 Sport Turismo 两极分化。
Panamera 简化了其以前按键过多的仪表板,气候和信息娱乐控制现在已集成到宽大的触摸屏中。它与新款 911 一样流线型,并且与任何保时捷一样,可以采用多种金属饰面和各种皮革选项,在不牺牲基本逻辑或简洁性的情况下增添鲜艳的色彩。
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