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纯电、增程、混动哪个好?星越L增程电动版:小孩才做选择题

一辆优秀的新能源车型,应该具备哪些“基本功”?我相信很多人的答案都是“动力强、能耗低、续航长”。纵观新能源市场,很多新能源车型普遍存在“顾此失彼”的问题,难以在动力、能耗、续航这三大技术指标之间实现合理的平衡。那么,应该如何破局?吉利星越L增程电动版为我们提供了全新的思路。

作为雷神新能源的第二款车型,吉利增程电动版基于“e-CMA”架构打造,它同时涵盖了纯电、增程和插电混动三种驱动形式,实现超长续航、充电迅速、补能方便,以“城市纯电、长途增程、快速充电、露营外放电”四大电动属性为卖点,覆盖用户出行的多种场景和需求。

三种驱动模式,直击用车痛点

吉利增程电动版标配41.2kWh CTP平板电池、热效率43.32%的增程器与全球首创的3挡变频电驱DHT Pro“超级三电技术”。它搭载了一台1.5T发动机+前置电机,其中发动机最大功率110kW,峰值扭矩225N·m;电机最大功率107kW,峰值扭矩338N·m。配合吉利首创的3挡DHT Pro变速电驱机构,实现纯电、增程和插电混动三种驱动形式。

在纯电模式下,电机充当“主角”,带来纯电车般淋漓尽致的动力体验,动力随叫随到,城市驾驶更加游刃有余,而且WLTC纯电续航可达205km,城区上下班代步全程纯电行驶绰绰有余;在增程模式下,整车能耗大大降低,续航可以达到1250km,彻底解决用户的续航焦虑;在插电混动模式下,电机与发动机协同输出,中后段的动力性能大幅提升,NVH表现更优。

得益于全新的技术路线,增程电动版成功地让动力、节能、续航完美兼容,解决了新能源车型普遍存在的短板问题。值得一提的是,增程电动版的亮点并不局限于动力架构,它的外观内饰设计、智能配置也拿出了足够的诚意。

细节见真章,外观内饰更亮眼

增程电动版延续了吉利的设计语言,并在后者的基础上融入一些电动化元素,如封闭式的前格栅、封闭式轮辋造型、新能源标识等,让人一眼就能分辨出它是一台新能源车型。前脸发光的车标别有新意,搭配镀铬饰条的点缀,营造出一种很前卫的即视感,尤其是夜间的视觉效果更佳。

增程电动版的车尾设计也颇为亮眼,贯穿式尾灯显得与时俱进,同时两侧灯组里面的细节点缀也是恰到好处,显示出一种高级感。车身尺寸方面,增程电动版的长宽高分别达到了4770mm/1895mm/1689mm,轴距为2845mm,这样的车身尺寸在同价位的SUV中处于上游水准,带来不错的空间表现。

增程电动版的内饰布局同样延续了燃油版车型的设计,12.3英寸的全液晶仪表盘+12.3英寸液晶显示屏+副驾驶12.3英寸液晶显示屏的组合,让座舱充满科技感。用料方面,增程电动版采用了大量的软包材质,座椅采用皮质加麂皮材质的混搭,质感很不错。

配置下重本,带来智能便利体验

智能网联方面,增程电动版也卯足了劲。它搭载了骁龙8155芯片,拥有超强算力,让车机系统操作更加丝滑、顺畅。车机系统支持5G网络,功能涵盖网联娱乐、地图导航、智能语音助手等,语音助手支持“可见即可说”,动动嘴皮子就能操控各种车机功能,将一切操作化繁为简,还能定制个性语音,非常人性化。

增程电动版配备了5个摄像头、8个超声波雷达,构建起强大的路况信息感知体系,为智能驾驶提供支持。整车的驾驶辅助功能涵盖全速自适应巡航、城市预碰撞系统、行人识别保护系统、高速公路辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、540°全景影像系统等,为行车安全带来了足够的保障。

此外,增程电动版还配备了10扬声器的燕飞利仕音响、72色内饰氛围灯、全自动空调、前排电动调节+记忆+通风加热、智能手机无线充电、可开启全景天窗等高价值配置,这对于一台20万级的SUV而言实属“超常发挥”,给到消费者满满的获得感。

写在最后:

于市场,增程电动版囊括了纯电、增程和插电混动三种技术路线的优点,从根本上解决了同类产品“鱼和熊掌不可兼得”的问题,直击用户痛点;于行业,增程电动版用自成一派的动力架构,打破了行业“电动车”的定义,为新能源电动车的发展提供了全新思路,在一定程度上推动了行业的整体进步,意义非凡。

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